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+--- Discussione: [NA] La Bianchina di Pepi (/thread-19303.html)
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La Bianchina di Pepi - Pepi - 07-02-2017
Sì, ancora devo provare il fitting, nonostante l'et altino dei 6UL mi sa che dovrò dare una rollatina ai parafanghi...
La Bianchina di Pepi - ilGerry - 07-02-2017
Pepi Ha scritto:Sì, ancora devo provare il fitting, nonostante l'et altino dei 6UL mi sa che dovrò dare una rollatina ai parafanghi...
Perchè dare solo una rollatina, quando puoi tagliarli e montare gommoni ancora più grossi?
La Bianchina di Pepi - Pepi - 07-02-2017
In realtà sono stato combattuto quando ho preso i cerchi, avrei potuto optare per degli et bassi e mettere i parafanghini ma l'aumento spropositato delle carreggiate inficia il buon funzionamento del reparto sospensioni...
La Bianchina di Pepi - ilGerry - 07-02-2017
Pepi Ha scritto:...ma l'aumento spropositato delle carreggiate inficia il buon funzionamento del reparto sospensioni...
Come fai a dirlo? Non credo che 3/4cm per lato possano stravolgere totalmente il funzionamento dell'assetto... :oops:
La Bianchina di Pepi - Pepi - 07-02-2017
È una questione di leve, diversa lunghezza rispetto a quelle di progetto...
La Bianchina di Pepi - omermon - 07-02-2017
Però, quanta mammellosità:love_:
Sono curioso di conoscere le impressioni di guida
La Bianchina di Pepi - Mitzkal - 07-02-2017
Pepi Ha scritto:È una questione di leve, diversa lunghezza rispetto a quelle di progetto...
Oltretutto aumenta pure l'escursione della ruota.
La Bianchina di Pepi - ilGerry - 07-02-2017
Pepi Ha scritto:È una questione di leve, diversa lunghezza rispetto a quelle di progetto...
Ma infatti nessuno sta dicendo che non cambia nulla, anzi, solo non capisco come si possa dire che l'allargamento della carreggiata vada a rovinare il funzionamento delle sospensioni...
Allargando la carreggiata sono certo che in pista gireresti notevolmente più veloce, soprattutto con i cv della tua bianchina.
La Bianchina di Pepi - Hammer® - 07-02-2017
Sarebbe da verificare pre/post modifica.
Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk
La Bianchina di Pepi - alex zanardi - 07-02-2017
ok che siamo nella discussione di Pepi (un pressapochista :haha
ma siamo seri, se allarghi solo con ET o distanziali le sospensioni lavorano male.1) cambi la leva tra punto di rotazione dei bracci al punto di contatto con il terreno, ma lasci invariata la leva per gli ammortizzatori
2) le ruote anteriori anzichè ruotare su se stesse, in sterzata seguiranno un arco, questo è molto male per la gomma e gli angoli che si perdono nella nebbia.
insomma se allargando in modo serio avresti X vantaggi, in questo modo ne avrai solo una piccola parte....