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Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124 - EBI - 15-09-2016
lore87 Ha scritto:Che i 1.4 consumano come idrovolanti dove l'hai letto? Novella 2000? O ne hai mai avuto-usato uno?
Innanzitutto complimenti per l'educazione. Cmq leggi le prove strumentali di 4R e alVolante: 124 12,4 km/l (quanto la Boxster da 300 CV nello stesso ciclo!) e ND 1.5 14,9 km/l. Per un'auto moderna che pesa solo una tonnellata mi pare davvero parecchio...
Inoltre il 1.4 Multiair purtroppo lo conosco bene (anche se su altre auto): mi fa schifo come erogazione (da diesel) e consuma molto nel mondo "reale" (altro discorso nei cicli di omologazione: come il 0.9 twinair).
Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124 - lore87 - 16-09-2016
Antonio Ha scritto:Ho già specificato che si tratta di un giudizio estetico soggettivo, benchè condiviso da molti. Inoltre è relativo all'ND che ha sbalzi molto più ridotti mantenendo lo stesso passo, il che la rende decisamente più agile e leggera esteticamente, qui entrano in gioco le proporzioni ed è indubbio che quelle della Mazda siano meglio distribuite, basta guardare le due auto di fianco.
Il resto sono dati, numeri, e che ti piacciano o no, esistono..
Mi piacciono i numeri. Numeri tipo tempi sul giro? O 1-2 km/l di differenza?
Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124 - lore87 - 16-09-2016
EBI Ha scritto:Innanzitutto complimenti per l'educazione. Cmq leggi le prove strumentali di 4R e alVolante: 124 12,4 km/l (quanto la Boxster da 300 CV nello stesso ciclo!) e ND 1.5 14,9 km/l. Per un'auto moderna che pesa solo una tonnellata mi pare davvero parecchio...
Inoltre il 1.4 Multiair purtroppo lo conosco bene (anche se su altre auto): mi fa schifo come erogazione (da diesel) e consuma molto nel mondo "reale" (altro discorso nei cicli di omologazione: come il 0.9 twinair).
Erogazione da diesel? Ma hai mai provato una mito quadrifoglio o una Giulietta 1.4 da 170 CV? Mi sa di no... Che poi abbiano fatto casino con la prontezza di alcuni componenti su 124 ci può stare ma per favore non generalizziamo su cose che non si conoscono...
Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124 - Number34 - 16-09-2016
Non dubitare di ebi
Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124 - v3rsus - 16-09-2016
lore87 Ha scritto:Mi piacciono i numeri. Numeri tipo tempi sul giro? O 1-2 km/l di differenza?
li ho postati qualche pagina fa, buona lettura.
Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124 - EBI - 16-09-2016
lore87 Ha scritto:Erogazione da diesel? Ma hai mai provato una mito quadrifoglio o una Giulietta 1.4 da 170 CV? Mi sa di no... Che poi abbiano fatto casino con la prontezza di alcuni componenti su 124 ci può stare ma per favore non generalizziamo su cose che non si conoscono...
Fidati: sì... come anche tante altre rivali
Il multiair non ha allungo proprio a causa del sistema di apertura delle valvole: non è sufficientemente rapido per farcela agli alti giri. Se poi consideri un bell'allungo 4500-5000 giria...
Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124 - EBI - 16-09-2016
Number34 Ha scritto:Non dubitare di ebi
No no: dubitare fa bene a tutti: nessuno ha la verità assoluta e tutto è relativo
Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124 - lore87 - 16-09-2016
v3rsus Ha scritto:li ho postati qualche pagina fa, buona lettura.
Già letti. Ma in quello mi mancano la versione America da 160 CV e l'abarth... Che sono quelle che vanno confrontate con nd 160 CV.
Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124 - lore87 - 16-09-2016
No semplicemente conosco i motori. E non li giudico solo in base al numero di giri. Anche perché se no che senso avrebbe confrontare un motore ad aspirazione forzata con uno naturalmente aspirato? E non ritiriamo fuori il discorso dei vecchi turbo anni 90. Tipo sr20det ecc...
Quelli che continuano ad aspettare… Fiat (/Abarth?) 124 - MS85 - 16-09-2016
Beh, lato consumi, per l'uso che facciamo noi delle vetture, sicuramente è molto più conveniente una ND.
L'unico neo di quest'ultima è che ha alcune ottime concorrenti in casa Mazda se uno è sensibile a questo tema. Tipo:
[ATTACH=CONFIG]45515[/ATTACH]
Mi dicono che è anche molto meglio in termini di abitabilità.