[NA] 1.6 Classic Red 1990 - Versione stampabile

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RE: [NA] 1.6 Classic Red 1990 - Alessandro - 22-02-2024

(22-02-2024, 19:43)HPDxxx Ha scritto:
(22-02-2024, 17:06)Alessandro Ha scritto: Lombardia, Phreno sta restaurando anche lui la sua NA e ha fatto verniciare culla e braccetti con la cataforesi, puoi chiedere a lui la ditta da cui è andato
Vado a leggermi il suo thread, se ne ha uno, ed in caso lo contatto.. grazie!

(22-02-2024, 18:38)nic65 Ha scritto:
(22-02-2024, 16:07)HPDxxx Ha scritto: son tutti tubolari o quadri...

azz....io sarei anche curioso....
Sono molto appassionato di Seven.. o meglio, tutte le sue derivate "moderne"... In Italia li chiamiamo per simpatia sfilatini... O le varie barchette che seguono il medesimo concetto, Fury, Phoenix ecc... Dal telaio alle sospensioni, son tutte tubolari, ogniuna a modo suo.
E poi di Lotus, principalmente elise ed exige nelle varie salse... Lì c'è tanto alluminio e VTR, i braccetti son tubi tondi semplici.

Si, ha un thread qui nella sezione garage Wink

P.S. credo che qui dentro troverai parecchi di appassionati di Caterham, Lotus e sfilatini vari!

RE: [NA] 1.6 Classic Red 1990 - HPDxxx - 22-02-2024

Si si con alcuni ci conosciamo da molto tempo... È un piacere ritrovarsi anche qui..
Dai basta, che ti sto inquinando il thread!

[NA] 1.6 Classic Red 1990 - Alessandro - 05-03-2024

Sono andato avanti anche io con i lavori.
Smontato tutto il retrotreno e PPF. [Immagine: 57400984a7bc3f43ededc4852a332a14.jpg]

[Immagine: 57400984a7bc3f43ededc4852a332a14.jpg]

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[NA] 1.6 Classic Red 1990 - Alessandro - 10-03-2024

Tra uno smontaggio e l'altro ho deciso di rendere piú civile anche la carrozzeria.
Calcolando che la macchina é da riverniciare, visto che é piena di ammaccature e righe, e quando la feci riverniciare, 14 anni fa, fecero un lavoro pessimo, ho deciso di dargli una lucidata tanto non ho nulla da perdere!
Poi l'anno prossimo la faró riverniciare.
Ho usato una rotativa con il compound da taglio della mafra e tampone da taglio.
Nel complesso il miglioramento é stato abissale, solo che in un punto ho notato una macchia.
Non riesco a capire cosa sia!
Non ho bruciato il trasparente (si é stata verniciata in doppio strato...) e sono sicuro di non aver scaldato troppo la carrozzeria.
Non sono un detailer ma so usare una rotativa senza fare danni Wink

Qualcuno piú esperto di me sa cosa possa essere questa macchia?
Ho anche pensato che magari il difetto era presente anche prima e che con la vernice meno lucida non si notasse...
[Immagine: 5ae1058ed665c905b8b6e2a71522bb59.jpg]

[Immagine: 5ae1058ed665c905b8b6e2a71522bb59.jpg]

[Immagine: 02419c2f0dc0bad16567965d422da9e4.jpg]

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[NA] 1.6 Classic Red 1990 - Phreno - 11-03-2024

Dal telefono è davvero difficile notarla!

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RE: [NA] 1.6 Classic Red 1990 - Alessandro - 11-03-2024

(11-03-2024, 08:21)Phreno Ha scritto: Dal telefono è davvero difficile notarla!

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Pure dal vivo senza una luce puntata è difficile, infatti era più per curiosità che per altro...
La sto usando proprio per fare pratica di lucidatura su carrozzerie devastate Big Grin

Comunque oggi provo a fare una foto migliore!

RE: [NA] 1.6 Classic Red 1990 - HPDxxx - 11-03-2024

per i miei canoni è meglio che nuova! ottimo lavoro.... se poi come dici era rovinata, non si ha nemmeno paura di sbagliare.

RE: [NA] 1.6 Classic Red 1990 - Alessandro - 11-03-2024

(11-03-2024, 09:44)HPDxxx Ha scritto: per i miei canoni è meglio che nuova! ottimo lavoro.... se poi come dici era rovinata, non si ha nemmeno paura di sbagliare.

Si, il miglioramento è stato enorme, diciamo che ora da tot metri è guardabile Big Grin

Purtroppo all'epoca me la riverniciarono malissimo, preparazione pessima, quando è umido si formano delle bollicine sulla vernice che poi scompaiono mettendola al sole, indice che dell'umidità è rimasta intrappolata sotto la vernice.
Inoltre sula porta dx, non so per quale motivo, hanno usato molto stucco che da anni ha creato delle bolle.
A questo si aggiungono quasi 15 anni di graffi, graffietti, paraurti distrutti, il parafango ant dx da cambiare che mi hanno divelto anche quello da parcheggiata e altre botte prese per strada a Roma Undecided

Quindi si, diciamo che non ho nulla da perdere!
Sicuramente, finché non la farò riverniciare, sarà molto più presentabile di prima!

RE: [NA] 1.6 Classic Red 1990 - Phreno - 11-03-2024

(11-03-2024, 10:00)Alessandro Ha scritto:
(11-03-2024, 09:44)HPDxxx Ha scritto: per i miei canoni è meglio che nuova! ottimo lavoro.... se poi come dici era rovinata, non si ha nemmeno paura di sbagliare.

Si, il miglioramento è stato enorme, diciamo che ora da tot metri è guardabile
Purtroppo all'epoca me la riverniciarono malissimo, preparazione pessima, quando è umido si formano delle bollicine sulla vernice che poi scompaiono mettendola al sole, indice che dell'umidità è rimasta intrappolata sotto la vernice.
Inoltre sula porta dx, non so per quale motivo, hanno usato molto stucco che da anni ha creato delle bolle.
A questo si aggiungono quasi 15 anni di graffi, graffietti, paraurti distrutti, il parafango ant dx da cambiare che mi hanno divelto anche quello da parcheggiata e altre botte prese per strada a Roma
Quindi si, diciamo che non ho nulla da perdere!
Sicuramente, finché non la farò riverniciare, sarà molto più presentabile di prima!

In questo caso la macchina richiede più che una riverniciatura, è necessario rimuovere tutta la base corrente e rimuovere tutte le aree contaminate, altrimenti è come nascondere la polvere sotto al tappeto.

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RE: [NA] 1.6 Classic Red 1990 - Alessandro - 11-03-2024

(11-03-2024, 10:47)Phreno Ha scritto:
(11-03-2024, 10:00)Alessandro Ha scritto:
(11-03-2024, 09:44)HPDxxx Ha scritto: per i miei canoni è meglio che nuova! ottimo lavoro.... se poi come dici era rovinata, non si ha nemmeno paura di sbagliare.

Si, il miglioramento è stato enorme, diciamo che ora da tot metri è guardabile
Purtroppo all'epoca me la riverniciarono malissimo, preparazione pessima, quando è umido si formano delle bollicine sulla vernice che poi scompaiono mettendola al sole, indice che dell'umidità è rimasta intrappolata sotto la vernice.
Inoltre sula porta dx, non so per quale motivo, hanno usato molto stucco che da anni ha creato delle bolle.
A questo si aggiungono quasi 15 anni di graffi, graffietti, paraurti distrutti, il parafango ant dx da cambiare che mi hanno divelto anche quello da parcheggiata e altre botte prese per strada a Roma
Quindi si, diciamo che non ho nulla da perdere!
Sicuramente, finché non la farò riverniciare, sarà molto più presentabile di prima!
In questo caso la macchina richiede più che una riverniciatura, è necessario rimuovere tutta la base corrente e rimuovere tutte le aree contaminate, altrimenti è come nascondere la polvere sotto al tappeto.

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Esatto! Andrà carteggiata in modo da rimuovere tutta la precedente verniciatura e portata a lamiera la portiera stuccata male.
Inoltre farò ripristinare la fascia di antirombo che arriva fino alla linea di metà fiancata, che non era presente nemmeno quando l'acquistai, e la faro riverniciare in monostrato.
Ancora non so chi sarà in grado di farmi un lavoro decente...