![]() |
Una V-special da salvare. - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html) +--- Forum: Mx5Italia Garage (https://www.mx5italia.com/forum/forum-20.html) +--- Discussione: Una V-special da salvare. (/thread-33498.html) |
RE: Una V-special da salvare. - Valerius14 - 20-11-2017 Tanto vale te le facevi fare da lui direttamente... Che sfiga Una V-special da salvare. - ggcapp - 20-11-2017 Esatto....e' un amico e mi tratta sempre benissimo e non volevo rompergli troppo perché avevo in progetto di prendere dei sedili tipo Fusina. Ora ha detto che li sistema lui perché non mi manda a giro con dei cinci menci in quella maniera. Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk Una V-special da salvare. - CJ_ - 21-11-2017 (20-11-2017, 21:35)ggcapp Ha scritto: Ti assicuro che il tappezziere e' davvero bravo e non ha problemi a sistemare le cover....solo che sono parecchio errate come misure....di parecchio.....come materiale e per la fattura sarebbero anche discrete... Vediamo come risolve, poteva farne uno solo a questo punto. Con 100€ non so quanto vinile compri, io ho usato pelle per gli interni. RE: Una V-special da salvare. - ggcapp - 21-11-2017 (21-11-2017, 08:33)CJ_ Ha scritto:(20-11-2017, 21:35)ggcapp Ha scritto: Ti assicuro che il tappezziere e' davvero bravo e non ha problemi a sistemare le cover....solo che sono parecchio errate come misure....di parecchio.....come materiale e per la fattura sarebbero anche discrete... Li ha montati per vedere su entrambi come veniva con l'aggiunta di imbottitura e perché gli avevo detto che i sedili mi servivano perché avevo solo quelli. Anche io sui crashpad ho usato pelle, sui sedili negli anni ho imparato ad usare vinile di alta qualita' perché molto più resistente e facile da pulire e con una resa estetica in pratica pari alla pelle. Sono curioso anche io, mi ha detto di lasciar fare a lui, vediamo cosa inventa. Dopo passo dal carrozziere che dovrebbe aver smontato la cappotta e tutta la zona posteriore oltre ai passaruota anteriori. TUNNEL CENTRALE arrivato il foglio metallico per il taglio al plasma, speriamo abbia la giusta resistenza meccanica una volta piegato. Adesso attendo che mi rientri la macchina dal carrozziere per fare le prove di montaggio e vedere se torna tutto o ci sono problemi. Una V-special da salvare. - ggcapp - 21-11-2017 Gratta gratta gratta....lavori di carrozzeria fatti male...un'occhiata sotto lo stucco...fare il carrozziere non e' un lavoro per tutti. Prego ingrandire le foto e notare i dettagli.... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk Pacchetti arrivati... Rollbar Mazdaspeed cinghie chiusura cofano Logo V-special originale da cofano Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk Una V-special da salvare. - ggcapp - 21-11-2017 #CONSIGLIONE cerchi canale 7 et 25 come fittano? Sono abbastanza a filo passaruota o sempre parecchio dentro? Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk RE: Una V-special da salvare. - Mexo Cinqo - 21-11-2017 Da 14 ? Una V-special da salvare. - ggcapp - 22-11-2017 Si Mexo da 14" Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk RE: Una V-special da salvare. - Delaney - 22-11-2017 I miei sono 6' et13, rispetto ai 7' et25 dovrebbero sporgere 1mm in meno, quindi l'effetto dovrebbe essere simile a questo Naturalmente dipende da quanto abbassi... Una V-special da salvare. - ggcapp - 22-11-2017 Ottimo direi. Bella la scolpitura old style delle gomme...cosa monti? Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk |