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Una V-special da salvare. - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html) +--- Forum: Mx5Italia Garage (https://www.mx5italia.com/forum/forum-20.html) +--- Discussione: Una V-special da salvare. (/thread-33498.html) |
RE: Una V-special da salvare. - Andrea72 - 19-11-2017 Se posso farti un'appunto valuta bene se e dove apporre sporgenze come porta strumento o alzavetri , potrebbero infastidire non poco nella guida sia sportiva che rilassata, io son molto contento della "Tavola piatta" che mi ritrovo ora sotto il braccio destro . Una V-special da salvare. - ggcapp - 19-11-2017 Io ho un amico che ha la macchina taglio al plasma e volevo usare un lamierino in una lega leggera tipo ergal stampato in pezzo unico e poi piegato . Ho dei casini a sagomare l'incastro per lo strumento che probabilmente incasserò un po' di piu'. Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk RE: Una V-special da salvare. - Andrea72 - 19-11-2017 Fatto così é ancora meglio, in pratica replichi quello Zoom , potresti chiedere le misure a Ilgerry. RE: Una V-special da salvare. - Delaney - 19-11-2017 (19-11-2017, 19:13)Andrea72 Ha scritto: Se posso farti un'appunto valuta bene se e dove apporre sporgenze come porta strumento o alzavetri , potrebbero infastidire non poco nella guida sia sportiva che rilassata, io son molto contento della "Tavola piatta" che mi ritrovo ora sotto il braccio destro . Concordo con Andrea, anch'io nella costruzione del mio tunnel lo ho volutamente lasciato completamente vuoto (ho anche spostato i comandi alzacristalli sulla tombstone perchè mi sembrava dessero noia), personalmente a me lo strumento e gli alzacristalli montati cosi' sono sicuro che disturberebbero nella guida... Io ho costruito il mio principalmente per un fattore estetico, ma, ormai che c'ero, ho provato a renderlo piu' ergonomico facendo un bracciolo molto basso che mi rende piu' confortevole la posizione di guida (ho le braccia lunghe). Gusti a parte, ti consiglio (se non l'hai già fatto) di fare qualche prova di cambiata con il prototipo di cartone e i relativi strumenti montati, meglio accorgersi di eventuali problemi prima che a lavoro finito! Avevo pensato anch'io in un primo tempo alla lamiera, idea poi abbandonata perchè ero praticamente sicuro di fare qualche errore di progettazione (e ne ho fatti diversi ), con il MDF in un modo o nell'altro si risolve, con la lamiera sarei stato in difficolta'...Come lo rivesti? Una V-special da salvare. - ggcapp - 20-11-2017 Lo rivesto in pelle nera come la tombstone. In effetti il prototipo di cartone servirebbe a fare prove dal vivo in auto. MDF non male ma abbastanza pesante no? Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk RE: Una V-special da salvare. - Andrea72 - 20-11-2017 Sarà intorno ai 2 kg ma lo potevo fare solo così, poi io sono 70kg e me lo posso permettere ahahah! RE: Una V-special da salvare. - Andr3AGT6 - 20-11-2017 Seguo con interesse !!! È un progetto che mi frulla in testa da un po' Inviato dal mio Redmi 4 utilizzando Tapatalk RE: Una V-special da salvare. - Valerius14 - 20-11-2017 (20-11-2017, 07:04)ggcapp Ha scritto: Lo rivesto in pelle nera come la tombstone. In effetti il prototipo di cartone servirebbe a fare prove dal vivo in auto. MDF non male ma abbastanza pesante no? tecnicamente potresti fare il prototipo in cartone poi passarlo in disegno cad e commissionarlo a qualche azienda per fartelo fare in alluminio Una V-special da salvare. - cole_trickle - 20-11-2017 (18-11-2017, 01:15)Alessandro Ha scritto: Come promesso ecco le misure! questa è una quota verificata (mai riverniciata)? Sent from my iPhone using Tapatalk Una V-special da salvare. - ggcapp - 20-11-2017 Iniziamo a smontare... ![]() ![]() Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk |