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Vibrazione allo scarico/catalizzatore - .SharK - 20-02-2010
Ma passare ad un cat metallico??
Senza catalizzatore le perdite di riempimento del cilindro dovute alla mancanza di contropressione sono parecchio elevate. Si rischia di avere un'auto "vuota" ai medio bassi, e meno strozzata agli alti (probabilmente attorno ai 6000, non prima)
Vibrazione allo scarico/catalizzatore - Stefano80 - 20-02-2010
la vibrazione cel'hai in accelerazione, rilascio, o sempre e solo a quei giri?
perchè ho avuto lo stesso problema... una fastidiosa vibrazione a 2800 giri SOLO in rilascio..
Ho pensato al lamierino che ricopre i collettori (i collettori sono rifasciati dala giunzione 4in1 fino al cat.
Ho messo uina fascetta.. niente..
Ho tolto la protezione sui solettori all'uscita della testa.. niente..
Ho tolto tutto il rivestimento dai collettori (un lavoro immane senza smontarli.. NON farlo!!!) .. niente..
Ho ripassato le saldature sulla giunzione del 4in1 (cera una picocla crepa)... niente
Ho preso un tubo da ponteggi ci ho saldato 2 piastre e l'ho messo al posto del cat (non volevo cambialo senza essere sicuro).. niente
Ho cambiato il cambio.. netto miglioramento!! ora c'è una vibrazione simile molto più leggera a 2000 giri..
sono giunto alla conclusione che la vibrazione provenga dal primagio del cambio..
prima di cambiare cat (o toglierlo) metti la macchina sul punte e dagli dei colpi con la mano da sotto.. se senti rumoracci cambialo pure.. se no probabilmente non è lui il colpevole.
PS: col tubo "innocenti" la macchina va meglio a tutti i regimi ;-) .. infatti è ancora li :-)
Vibrazione allo scarico/catalizzatore - MarcoFal - 23-02-2010
Per ora ho controllato che la vibrazione avviene indipendentemente che sia in rilascio o in accelerazione, così escludo sia il cambio.
E poi è veramente appena sotto il tunnel centrale, mi sembra quasi di averla nell'abitacolo ... se non fosse che si sente bene anche fuori.
Aprofitterò della buca di qualcuno per dare un occhio sotto caso mai ... :roll:
Vibrazione allo scarico/catalizzatore - Nemesis84 - 23-02-2010
stesso rumore che lamento io... mi dissero catalizzatore... la ceramica rotta, da quando ho cambiato il terminale si sente di meno, probabilmente perchè è più rumoroso lo scarico.
facci sapere che sono curioso
Vibrazione allo scarico/catalizzatore - Stefano80 - 23-02-2010
Citazione:Si rischia di avere un'auto "vuota" ai medio bassi
sul 90 cv non si ha questodifetto perchè l'incrocio è veramente minimo...
le fasature son troppo poco spinte...
Vibrazione allo scarico/catalizzatore - MarcObollo - 23-02-2010
vi dico solo che quando ho tolto il terminale originale i componenti interni, anche se credo fossere pezzi del catalizzatore, lo facevano suonare come se fosse una maracas, io credo che il problema che ha marco sia proprio li, catalizzatore sbriciolato, e residui in circolo lungo la linea di scarico, fanno suonare tutto come un mambo
Vibrazione allo scarico/catalizzatore - sergio3421 - 23-02-2010
:chessygrin: :chessygrin:
Vibrazione allo scarico/catalizzatore - sergio3421 - 23-02-2010
se la tua macchina è "calda"....passi le revisioni anche con un tubo dritto....il cat funziona solo da fredda....te lo dico x esperienza...di revisioni ne ho fatte un bel pò...con diverse macchine...ma nessuna col cat....tubo dritto rulez...x la perdita di prestaz...x esp personale è una boiata...ero scat anche con l's2000...che è un "minimo"+ incrociata...ma andava benissimo...
Vibrazione allo scarico/catalizzatore - MarcoFal - 02-03-2010
... risolto tutto, grazie a Rada e alla sua buca abbiamo tolto il cat e messo il tubo diritto.
Era proprio il cat che "suonava".
Gia' che si era nela buca, abbiamo anche cercato altre fonti di piccole vibrazioni ed eliminate, ora la macchina è silenziosa, ma con lo scarico che romba appena un po' di piu'.
E anche questa è fatta
Vibrazione allo scarico/catalizzatore - MarcoFal - 03-03-2010
Tubo diritto preso dal motorsport qualche tempo fa. E' un semplice tubo flangiato ...