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pulsante engine start - senna - 15-10-2009

desertbug Ha scritto:Si si anche io ci stavo pensando proprio in questi giorni... sisi FOTO FOTO!

Oggi nn sono riuscito a fare la foto ... abbiate pazienza... nei prox giorni provvedero'.....


pulsante engine start - smoke - 15-10-2009

aircooled Ha scritto:io lo metterei a destra del volante sotto al quadro,dove c'è il tappo quadrato,hai presente?
Però vorrei considerare l'idea di non dover usare la chiave in alternativa,ma azionare il motorino d'avviamento solo col pulsante.
Mi balena 'st'idea...

A mio parere ha senso solo cosi Cool
Peccato l'immobilizer da aggirare (o la chiave dialoga con l ECU direttamente?)


pulsante engine start - desertbug - 16-10-2009

tra l'altro... posizionandolo al posto dell'hazzard?


pulsante engine start - lo/rez - 16-10-2009

aircooled Ha scritto:io lo metterei a destra del volante sotto al quadro,dove c'è il tappo quadrato,hai presente?
Però vorrei considerare l'idea di non dover usare la chiave in alternativa,ma azionare il motorino d'avviamento solo col pulsante.
Mi balena 'st'idea...
L'idea mi balenó anni fa e da allora é proprio lí e funziona in quel modo.


pulsante engine start - aircooled - 16-10-2009

lo/rez Ha scritto:L'idea mi balenó anni fa e da allora é proprio lí e funziona in quel modo.
...e spiega spiega come hai fatto materialmente?
Inserisci foto. Grazie


pulsante engine start - desertbug - 17-10-2009

Qualcuno che ha già fatto questa modifica potrebbe gentilmente spiegare bene a che fili bisogna appliccare i rubacorrente per far funzionare il pulsante (che dovrebbe arrivarmi mercoledì)...

Grazie!


pulsante engine start - smoke - 17-10-2009

mitico Lo/rez !!!!
:beerchug:


pulsante engine start - lo/rez - 22-10-2009

aircooled Ha scritto:
lo/rez Ha scritto:L'idea mi balenó anni fa e da allora é proprio lí e funziona in quel modo.
...e spiega spiega come hai fatto materialmente?
Inserisci foto. Grazie
1. Ho comprato il kit da Miata Project di Milano (non so che fine abbia fatto adesso...)
2. Per evitare di bruciare tutto (errare humanum est, perseverare...) ho portato kit e auto da Carmelo l'Elettrauto.
3. Gli ho detto: "Mettilo qui! A destra del volante sotto al quadro, dove c'è questo tappo quadrato..."
4. Ho aggiunto: "Voglio inserire la chiave ma accendere solo dal pulsante."

... ho lasciato Carmelo a decifrare le istruzioni in Giapponese.

Ho ripreso l'auto dopo 2 ore, con il pulsante montato ma senza la luce di cortesia dentro (e infatti: lo avevo specificato? No! Quindi...).
Da allora é lí, ed evidentemente funziona.

NOTA BENE: Questi NON sono gli unici tipo/modo/posto/funzionalitá con i quali montarlo.


pulsante engine start - desertbug - 22-10-2009

Hehe... io volevo saltarmi il passaggio dall'elettrauto ma non trovo nessuno che sappia dirmi da che fili rubare la corrente!


pulsante engine start - lo/rez - 22-10-2009

desertbug Ha scritto:Hehe... io volevo saltarmi il passaggio dall'elettrauto ma non trovo nessuno che sappia dirmi da che fili rubare la corrente!
In meccanica me la cavo, mentre di cablaggi no (ma piú per pigrizia che altro...). Quella fu la mia strategia oramai piú di 4 anni fa.
A mettercisi in un paio d'ore uno ne viene a capo: iniziando da qui per esempio...