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Aiuto alla scelta :) - Fiabeschi - 28-09-2009
Visto il DAMD, però mi pare eccessivo per i miei gusti...
Toccare si tocca un pochetto, ma non è quello il problema, il problema è che con assetto stock 'un se po' vedè!
Aiuto alla scelta :) - kappa88 - 28-09-2009
Fiabeschi Ha scritto:Visto il DAMD, però mi pare eccessivo per i miei gusti...
Toccare si tocca un pochetto, ma non è quello il problema, il problema è che con assetto stock 'un se po' vedè!
ma come mai? io ne saprò meno di te di sicuro... ho visto che la abbassano di 33 mm o_O è così appariscente da determinare una differenza?
Aiuto alla scelta :) - Fiabeschi - 28-09-2009
KappaJolly Ha scritto:ma come mai? io ne saprò meno di te di sicuro... ho visto che la abbassano di 33 mm o_O è così appariscente da determinare una differenza?"Un se po' vedè" era da intendersi in senso generale, sia handling sia estetico.
Anyway per risponderti, cambia, si, e di un botto. Anche io avevo il tuo stesso medesimo dubbio quando ne leggevo qualche mese fa, appena comperata l'auto. Ma quando l'ho vista dopo... Se trovo ti posto un paio di foto prima&dopo...
Aiuto alla scelta :) - kappa88 - 28-09-2009
Fiabeschi Ha scritto:KappaJolly Ha scritto:ma come mai? io ne saprò meno di te di sicuro... ho visto che la abbassano di 33 mm o_O è così appariscente da determinare una differenza?"Un se po' vedè" era da intendersi in senso generale, sia handling sia estetico.
Anyway per risponderti, cambia, si, e di un botto. Anche io avevo il tuo stesso medesimo dubbio quando ne leggevo qualche mese fa, appena comperata l'auto. Ma quando l'ho vista dopo... Se trovo ti posto un paio di foto prima&dopo...
a grazie mille gentilissimo
Aiuto alla scelta :) - spiderman - 28-09-2009
I kit estetici sono peso inutile e, a mio parere, intamarriscono l'auto e ne appesantiscono la linea. Per il resto de gustibus......
Aiuto alla scelta :) - flick87 - 28-09-2009
KappaJolly Ha scritto:Fiabeschi Ha scritto:Visto il DAMD, però mi pare eccessivo per i miei gusti...
Toccare si tocca un pochetto, ma non è quello il problema, il problema è che con assetto stock 'un se po' vedè!
ma come mai? io ne saprò meno di te di sicuro... ho visto che la abbassano di 33 mm o_O è così appariscente da determinare una differenza?
prima
![[Immagine: 2006_Mazda_MX-5.jpg]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cc/2006_Mazda_MX-5.jpg)
dopo
![[Immagine: 2a0g7kz.jpg]](http://i41.tinypic.com/2a0g7kz.jpg)
Aiuto alla scelta :) - kappa88 - 28-09-2009
spiderman Ha scritto:I kit estetici sono peso inutile e, a mio parere, intamarriscono l'auto e ne appesantiscono la linea. Per il resto de gustibus......
ma secondo me quelle offerte dalla casa non la intamarriscono...ad esempio, se non erro tu hai l'edizione limitata giusto? se ci fai caso li ci sono: cornice
cromata, minigomme, paraurti modificati ( se vedo bene ) e marmitta diversa ( suppongo perchè non la vedo )
le linee naturali di quest'auto ripeto mi sembrano troppo arrotondate, non così sportive per un auto del genere secondo me
Aiuto alla scelta :) - kappa88 - 28-09-2009
In effetti hai proprio ragione flick87
Aiuto alla scelta :) - spiderman - 28-09-2009
KappaJolly Ha scritto:spiderman Ha scritto:I kit estetici sono peso inutile e, a mio parere, intamarriscono l'auto e ne appesantiscono la linea. Per il resto de gustibus......
ma secondo me quelle offerte dalla casa non la intamarriscono...ad esempio, se non erro tu hai l'edizione limitata giusto? se ci fai caso li ci sono: cornice
cromata, minigomme, paraurti modificati ( se vedo bene ) e marmitta diversa ( suppongo perchè non la vedo )
le linee naturali di quest'auto ripeto mi sembrano troppo arrotondate, non così sportive per un auto del genere secondo me
La seconda foto è proprio della mia.
L'unica modifica estetica è lo scarico e l'abbassamento della targa. Le cromature sono una particolarità della LE che non è stata riproposta (solo per i fendi sulla niseko se non sbaglio).
Aiuto alla scelta :) - spiderman - 28-09-2009
KappaJolly Ha scritto:In effetti hai proprio ragione flick87
In effetti l'assetto è quasi d'obbligo. Solo quello contribuisce a modificare molto la percezione delle linee dell'auto, sopratutto nella vista frontale.