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RE: fumi venefici in auto - alex zanardi - 16-02-2020
(16-02-2020, 14:39)MMx Ha scritto: ma quella resina che si surriscalda crea condensa?
perché i sintomi sembrano quasi tutti quelli dello scambiatore che perde, ma l'odore non corrisponde alle descrizioni...
non ne ho idea, fino ad oggi l'ho vista 2 volte e sempre in spazio ampio.
a questo punto fai prima a controllare entrambi le cose...
se lo scambiatore perde antigelo, quindi oltre al vapore trovi anche bagnato a terra, e se la perdita e minima solo a motore caldo.
se invece guasto elettrico trovi solo fumo e puzza (niente che gocciola) e solo quando in funzione, quindi sali in auto e spegni il ventilatore prima di accendere il quadro, attendi 1 minuto, poi accendi il ventilatore con potenza al 2-3-4 ed attendi fino a quando non ti intossichi
se lui te ne accorgi subito.
RE: fumi venefici in auto - MMx - 17-02-2020
ok, ho appurato che è il refrigerante, sia sniffando il radiatore, sia perché nel "giro di prova" (devo andare dal dentista e non ho altri mezzi) mi si è inzuppato il piede destro di roba bollente e ha iniziato a fumare tutto, nonostante ventilatore e riscaldamento spenti... non mi resta che trascinarmi in officina
RE: fumi venefici in auto - arcibaldomaria - 17-02-2020
ma perchè tutti se la prendono sempre con i gatti?? povere bestiole!! è così semplice: se accendi il riscaldamento e si appanna il vetro (e NON sta piovendo) significa che ti si è bucato il radiatore della stufa... anzi heater core che è più figo...
con il guasto elettrico mi aspetterei che a un certo punto salta un fusibile e il fumo svanisce, o in alternativa che compaiano le fiamme...
RE: fumi venefici in auto - Pee Tee - 17-02-2020
(17-02-2020, 10:02)MMx Ha scritto: ok, ho appurato che è il refrigerante, sia sniffando il radiatore, sia perché nel "giro di prova" (devo andare dal dentista e non ho altri mezzi) mi si è inzuppato il piede destro di roba bollente e ha iniziato a fumare tutto, nonostante ventilatore e riscaldamento spenti... non mi resta che trascinarmi in officina
Come immaginavo sin dall'inizio.. quello è il refrigerante.
Ti si è rotto il radiatore interno.
Per rimediare al volo e usare l'auto puoi escluderlo unendo i due tubi.
Non avrai aria calda, però se è una emergenza (e dato che ci stiamo avvicinando a primavera) potrebbe essere una opzione.
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RE: fumi venefici in auto - MMx - 18-02-2020
si, è un piano d'azione che mi ha proposto anche il meccanico per ridarmi la macchina in attesa dei ricambi e del tempo per fare il lavoro... con la mia fortuna ci sarà una glaciazione
RE: fumi venefici in auto - CJ_ - 18-02-2020
Unisci i due tubi nel vano motore, poi armati di calma, e trova la perdita, se un tubo o il radiatore interno.
Dovresti riuscire senza smontare il cruscotto, sennò togli, e pulisci tutto.
RE: fumi venefici in auto - fred66 - 17-01-2021
mi accodo a questo post per non aprirne un altro, anche a me di colpo si è rotto il radiatore interno all'abitacolo ed ho ordinato il pezzo usato da Luca di MX5 Garage, in quanto il suo pezzo originale costa un rene....
Ma per arrivare a cambiarlo quanto bisogna smontare??
RE: fumi venefici in auto - PilotErwin - 17-01-2021
Si riesce a cambiarlo anche senza smontare altro oltre al radiatore interno, per aiutarti puoi smollare un attimo i connettori che si trovano vicino.
Il radiatore interno è di fianco al pedale dell'acceleratore e dovresti riuscire a vederlo.
Posso consigliarti di dare un occhiata a questo: https://www.youtube.com/watch?v=wCYKQnqpRY4
è in inglese ma anche se non lo mastichi può essere abbastanza utile
RE: fumi venefici in auto - fred66 - 17-01-2021
Grazie ho guardato il video e pare fattibile, l'idea di rimuovere tutto il cruscotto non mi piaceva molto, anche se era la scusa per togliere la moquette e lavarla visto che si è impregnata di antigelo.
Provo a smontare il pezzo poi per rimontarlo proverà a non smoccolare troppo.
RE: fumi venefici in auto - Alessandro - 17-01-2021
(17-01-2021, 14:41)PilotErwin Ha scritto: Si riesce a cambiarlo anche senza smontare altro oltre al radiatore interno, per aiutarti puoi smollare un attimo i connettori che si trovano vicino.
Il radiatore interno è di fianco al pedale dell'acceleratore e dovresti riuscire a vederlo.
Posso consigliarti di dare un occhiata a questo: https://www.youtube.com/watch?v=wCYKQnqpRY4
è in inglese ma anche se non lo mastichi può essere abbastanza utile
si ma lo fa tagliando i tubi rigidi in alluminio e mettendo 2 manicotti ! In pratica ha aggiunto 2 punti deboli...