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Insultatemi pure - Miller - 04-07-2009
A me piace!
Ma l'assetto è a posto?
Non hai, che ne so, le molle al contrario?
Insultatemi pure - flick87 - 04-07-2009
Miller Ha scritto:A me piace!
Ma l'assetto è a posto?
l'ho pensato anche io!
Insultatemi pure - Samuel - 04-07-2009
Belli bianchi, ma al momento sembra un dragster con il ***** alto così!!
Ne approfitto per chiedere anche a te...il 1.6 va ancora avanti con i 17"?
P.S. Mettilo pure tranquillo il vi.ci, è piuttosto civile e non da nell'occhio a uscita singola, uscita doppia magari un pelo di più ma ti assicuro che la macchina è molto più bella!
Insultatemi pure - Shizen - 04-07-2009
flick87 Ha scritto:Miller Ha scritto:A me piace!
Ma l'assetto è a posto?
l'ho pensato anche io!
non credo, non ho mai fatto lavori che potrebbero aver portato a smontarle
comunque era in pendenza
Samuel Ha scritto:Belli bianchi, ma al momento sembra un dragster con il ***** alto così!!
Ne approfitto per chiedere anche a te...il 1.6 va ancora avanti con i 17"?
P.S. Mettilo pure tranquillo il vi.ci, è piuttosto civile e non da nell'occhio a uscita singola, uscita doppia magari un pelo di più ma ti assicuro che la macchina è molto più bella!
l'ho provata solo dal gommista a casa perchè non ho ancora aggiornato il libretto :oops:
ti faccio sapere presto
Insultatemi pure - Shizen - 11-07-2009
allora pro e contro
pro estetica:
forse davvero grossi i 17 ma a me piacciono
il black and white lo adoro
contro estetica:
lo stacco tra il bianco del cerchio e la ruggine del disco è trash :v devo provvedere in qualche modo
i dischi e le pinze sembrano ancora più ridicoli
auto rialzata
pro handling:
la spalla rigida in curva è uno spettacolo (avevo pilot exalto nei 15)
in partenza è come se ti accorgessi che la potenza viene portata immediatamente a terra, sensazione difficile da spiegare (e forse è solo una mia impressione)
aderenza migliorata
contro handling:
accelerazione ripresa e frenata diminuite, si sente parecchio in salita (urge volumetrico :haha
aderenza migliorata (secondo me il ***** con l'asciutto è impossibile da schiodare)
seduta rialzata
il tutto a pelle, niente strumenti professionali di misurazione
Insultatemi pure - Ala81 - 11-07-2009
Molto bella.
Ho paura però, che su un 1.6 siano troppo esagerati...è una delle tante seghe mentali che mi faccio.
Io sono arrivato alla conclusione di prendere dei 14 con canale maggiorato.
A questo punto sono d'obbligo asseto a pelo delle gomme ed impianto frenante maggiorato :angel2:
Insultatemi pure - flick87 - 11-07-2009
Ala81 Ha scritto:Molto bella.
Ho paura però, che su un 1.6 siano troppo esagerati...è una delle tante seghe mentali che mi faccio.
Io sono arrivato alla conclusione di prendere dei 14 con canale maggiorato.
A questo punto sono d'obbligo asseto a pelo delle gomme ed impianto frenante maggiorato :angel2:
che nei 14 non ci stanno! per me l'ideale sarebbe o 15con un bel canalone oppure dei 16 eleganti.. però sempre da assettare..
se invece ti riferisci ad Ala ho frainteso io..