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NA 1.6 115 BIANCA - Pee Tee - 12-11-2018
La cinghia servizi "no a/c" è una 4pk855
La cinghia trapezoidale dell'alternatore è una AVX13X900
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RE: NA 1.6 115 BIANCA - ..ale!! - 12-11-2018
grazie!
RE: NA 1.6 115 BIANCA - ..ale!! - 17-04-2019
ohhhh finalmente un passo per volta arrivano i primi pezzi del bidet per poterla mettere in strada
grazie a Luca di Mx5 Garage! Sinceramente speravo ci fossero anche le caramelle nel pacco, e non sono rimasto deluso
Ho comprato:
-kit distribuzione
-pompa acqua + guarnizioni
-2 paraoli camme
-1 paraolio albero motore
-guarnizione coperchio punterie
-oring sensore camme
-oring porta termostato
-termostato con guarnizione
-molletta distribuzione
-filtro aria
-filtro benzina
-filtro olio
-cinghia alternatore
-cinghia servosterzo no a/c
-set candele ngk
-olio motore bardhal xtc60 5w40
-olio cambio e differenziale bardhal 75w904005
direi che per ora sia già abbastanza, la macchina è stata ferma parecchio ed è ora di darle onore con una bella rinfrescata
i prossimi passi sono:
-revisione
-darle una bella lavata
-certificato rilevanza storica
-freni nuovi con tubi (Mid brake?)
-soft top nuovo (dovevo scegliere uno dei due tra st e ht, ma l'ho presa perché cabrio ed ho preferito puntare la cappotta nuova. magari entro natale un ht per l'inverno salta fuori
) -magari si penserà a dei 15 tranquilli
-rinfrescata di carrozzeria
ma nel frattempo GASSSSSSSSSS! e usarla, perché il grand cherokee tutti i giorni diventa ingestibile
ciao!
RE: NA 1.6 115 BIANCA - alfaluna - 17-04-2019
Bella lì......
saluti da un Vittuonese vicino di casa
posta un po' di foto dei lavori che magari imparo qualcosa data la mia scarsa manualità :-)
NA 1.6 115 BIANCA - Alfatester - 17-04-2019
Spettacolo, la rimetti praticamente a nuovo morotisticamente
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RE: NA 1.6 115 BIANCA - ..ale!! - 18-04-2019
(17-04-2019, 16:36)alfaluna Ha scritto: Bella lì......
saluti da un Vittuonese vicino di casa
posta un po' di foto dei lavori che magari imparo qualcosa data la mia scarsa manualità :-)
ah sei di vittuone? bella lì, buono a sapersi! qualche volta ci si becca che anche io ho un giro di petrolheads, così ci si conosce
per i lavori in genere non tendo a fare foto perché sono concentrato, magari a sto giro mi faccio assistere e documentiamo dai
comunque se vuoi e hai bisogno di una mano a fare qualcosa no problem eh
(17-04-2019, 16:42)Alfatester Ha scritto: Spettacolo, la rimetti praticamente a nuovo morotisticamente
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ni, il mio obiettivo sarebbe stato tirar su la testa, pulire bene dentro eventuali residui e cambiare guarnizione testa preventivamente, ma:
1- se tocchi entri nel tunnel e sta spesa è già stata abbastanza
2-fare la testa senza pianare bene non è un lavoro fatto come piace a me
ma comunque sì, diciamo che più sistemo meglio è già che siamo in ballo
RE: NA 1.6 115 BIANCA - ..ale!! - 20-04-2019
Oggi ho iniziato a smontare prima della partenza per la toscana (ferie pasquali). Ho notato una disarmante facilità nel togliere il radiatore, bene! Mi stanno già simpatici sti giappi
Però ho visto che i 2 soffietti della scatola guida sono rotti... Mi tocca cambiarli per forza. Dite che possa essersi inguaiata anche la scatola guida?
NA 1.6 115 BIANCA - Alfatester - 20-04-2019
Non è detto ma devi sgrassare bene, pulire per bene tutto e re-ingrassare!
Se levi la testa devi poi farla spianare da un professionista, non costa chissà quanto...
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RE: NA 1.6 115 BIANCA - ..ale!! - 21-04-2019
Sì però diciamo che non me le vado a cercare. Essendo un'auto semi abbandonata e avendo delle magane, preferirei prima sistemare ciò che effettivamente rompe le balle. Pensandoci non ha problemi con la testa, quindi boh, aspetterò per ora. Sicuro farò un flush per pulire i condotti di raffreddamento ora che ci sono. Diciamo che vorrei usarla e sapere che effettivamente vada tutto bene come dovrebbe, poi si vede
RE: NA 1.6 115 BIANCA - ..ale!! - 28-04-2019
Premessa: macchina comprata ferma da un po' mai accesa da Me, presa che prima la sistemo e poi l'accendo
Aggiornamenti:
smonta smonta, ho trovato la guarnizione coperchio punterie praticamente inesistente, candele piene d'olio. Spero sia un problema di quella guarnizione perché mi è già salita la cresta.
La puleggia dei servizi dell'albero motore è inchiodata, non esce. Si accettano suggerimenti. Oggi provo delicatamente con un estrattore gigante, vediamo.
Ma il termostato nella sua sede non c'è fa affidamento solamente alla sonda sul coperchio?