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RE: Upgrade impianto frenante - arcibaldomaria - 07-06-2018
(07-06-2018, 10:16)grayfox Ha scritto: Quindi secondo voi i Brembo a 4 pistoncini della 124 abarth, e di alcuni nd, non serve a nulla?
Domanda da profano, visto che pensavo che l'upgrade delle pinze desse vantaggi considerevoli
se una cosa serve o meno dipende da cosa ci vuoi fare nella pratica...
diverso è prevedere come sarà il funzionamento dopo un eventuale swap alle pinze tipo abarth. cioè non è detto che la pompa sia la stessa, quindi in pratica andresti a modificare il rapporto di torchio. magari ti frenerà di più, ma non puoi sapere in anticipo se la frenata sarà ben modulabile o meno e se la corsa del pedale subirà variazioni e di che tipo.
queste cose le puoi sapere solo provando (e spendendo) in prima persona, oppure per sentito dire da altri che hanno provato (se ti fidi)
considera che ci vai per strada, quindi può capitare che piova, che ci sia il ghiaino, i sampietrini, le buche... la modulabilità è importante altrimenti vai sempre di abs
Upgrade impianto frenante - Demios - 07-06-2018
Scusa ma le HP+ non ti fischiavano a morte? A me non fischiano solo dopo essere andato in pista, dopo che si è formato il transfer layer per bene, ma 1-2 settimane di guida tranquilla le fanno fischiare di nuovo.
Per guida sportiva stradale personalmente non le consiglierei, in pista vanno benissimo ma non sono una soluzione all-round per tutti, bisogna essere disposti a sopportare il fischio di treno in stazione ad ogni semaforo.
Chi non fa pista può stare uno scalino sotto senza rimpiangere nulla
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RE: Upgrade impianto frenante - LotusGiorgio - 07-06-2018
(07-06-2018, 11:16)Demios Ha scritto: Scusa ma le HP+ non ti fischiavano a morte? A me non fischiano solo dopo essere andato in pista, dopo che si è formato il transfer layer per bene, ma 1-2 settimane di guida tranquilla le fanno fischiare di nuovo.
Per guida sportiva stradale personalmente non le consiglierei, in pista vanno benissimo ma non sono una soluzione all-round per tutti, bisogna essere disposti a sopportare il fischio di treno in stazione ad ogni semaforo.
Chi non fa pista può stare uno scalino sotto senza rimpiangere nulla
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Considerando che dovrebbero prima oltrepassare il suono dello scarico e dopo quello dello stereo a me non danno nessun fastidio
E comunque le HP + le fanno anche per i suv quindi non credo che a molto americani interessino i fischi
Upgrade impianto frenante - GreyShark - 08-06-2018
Anche io monto le hp+ e su guida stradale fischiano solo se faccio per un pò drag braking tipo nel traffico in città, altrimenti sono relativamente silenziose
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