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NA 1.8 Canada spec '95 - Hammer® - 16-01-2017
Potrebbe essere una base o una package A...
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NA 1.8 Canada spec '95 - Denon83 - 16-01-2017
Eh si .. Mi sono fatto mandare foto degli interni ed è anche senza alzacristalli elettrici....
NA 1.8 Canada spec '95 - Andrea72 - 16-01-2017
La mia ha entrambe le scale di velocità (km e miglia), finestrini manuali, no airbag, no a/c , no cruise control.
NA 1.8 Canada spec '95 - Pepi - 16-01-2017
Il famoso Package V&R
Volante & Ruote
Fesserie a parte, se devi farla da pista o sparo è la candidata ideale, come daily o passeggio un po' meno...
NA 1.8 Canada spec '95 - Hammer® - 16-01-2017
Andrea72 Ha scritto:La mia ha entrambe le scale di velocità (km e miglia), finestrini manuali, no airbag, no a/c , no cruise control.Se aveva i cerchi in lega è un package A, altrimenti base.
Inviato dal mio GT-S7275R utilizzando Tapatalk
NA 1.8 Canada spec '95 - Denon83 - 16-01-2017
Sarebbe una daily...infatti sono un po' titubante ... Il problema e che se la guardo poi mi innamoro e la compro anche se è scomoda da usare, io in realtà ci faccio 10 km al giorno e una giratina il fine settimana ..
NA 1.8 Canada spec '95 - Pepi - 16-01-2017
Io sinceramente per una daily, specie se 1.8 vorrei a/c e abs senza dubbio...
Hai visto quella di Elwood?
NA 1.8 Canada spec '95 - Denon83 - 17-01-2017
Quella di elwood l ho vista, è bella e ben tenuta anche se silver non mi fa impazzire, il problema è il budget che è di circa la metà....
NA 1.8 Canada spec '95 - CJ_ - 17-01-2017
Denon83 Ha scritto:Quella di elwood l ho vista, è bella e ben tenuta anche se silver non mi fa impazzire, il problema è il budget che è di circa la metà....
Allora non prendere nessuna NA dal prezzo allettante (2/3000€
perchè o la guardi e provi bene, o ti ritrovi a spenderne altrettanti sopra, salvo rari casi.
NA 1.8 Canada spec '95 - Pee Tee - 17-01-2017
A qualsiasi prezzo la si compri, ci saranno sempre molti lavori da fare per renderla affidabile.
Io ho puntato a prenderne una a poco e rimetterla a posto, almeno so esattamente le condizioni del mezzo.
Spendere 5-6 mila e scoprire che poi cmq ci sono frizioni o motori da rifare, non ne vale la pena.
Considera che ognuno ha il suo "modo di valutare" le condizioni di un auto.
Ho viso gente vendere Na a 6000 che fumavano olio e con ruggine che il proprietario non sapeva nemmeno di avere...