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Centrale originale o I.L. 200 celle?? - Versione stampabile

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Centrale originale o I.L. 200 celle?? - DanyNC - 04-09-2015

Che si passi o no la revisione, la mappa è d'obbligo

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Centrale originale o I.L. 200 celle?? - LotusGiorgio - 01-11-2015

Io con il finale Magnaflow ho passato la revisione Big Grin


Centrale originale o I.L. 200 celle?? - blackmamba - 01-11-2015

Ma tu non hai scqtalizzato i collettori sbaglio ? Non vale Tongue


Centrale originale o I.L. 200 celle?? - LotusGiorgio - 01-11-2015

blackmamba Ha scritto:Ma tu non hai scqtalizzato i collettori sbaglio ? Non vale Tongue

Non ancora ma ci sto pensando seriamente Big Grin
Cosa hai notato nella tua dopo il montaggio senza far mappa? Ne vale la pena secondo te? Smile


Centrale originale o I.L. 200 celle?? - Lubo - 01-11-2015

rispondo io, non montate i colli skat senza mappare! si gira magrissimo con ovvi rischi Smile

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Centrale originale o I.L. 200 celle?? - LotusGiorgio - 01-11-2015

Lubo Ha scritto:rispondo io, non montate i colli skat senza mappare! si gira magrissimo con ovvi rischi Smile

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Quindi dopo i colli la mappa andrebbe fatta subito. Io ho la 1.8 con Pipercross e terminale magnaflow (che non danno praticamente quasi nulla), secondo te ne vale la pena o gli incrementi sarebbero quasi nulli?? mi piacerebbe arrivare almeno a 150cv ma credo che sia utopia Sad


Centrale originale o I.L. 200 celle?? - Lubo - 02-11-2015

LotusGiorgio Ha scritto:Quindi dopo i colli la mappa andrebbe fatta subito. Io ho la 1.8 con Pipercross e terminale magnaflow (che non danno praticamente quasi nulla), secondo te ne vale la pena o gli incrementi sarebbero quasi nulli?? mi piacerebbe arrivare almeno a 150cv ma credo che sia utopia Sad
filtro aria e terminale non incidono assolutamente sulle prestazioni, il filtro è comodo al momento del tagliando, il terminale è piacevole per il sound e basta.. non preoccuparti per la carburazione!!

mi sembra che un utente del forum abbia portato la sua 1.8 da Ticchi con buoni risultati, se ricordo bene attorno ai 150 buoni ma cambiò anche le cammes.

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Centrale originale o I.L. 200 celle?? - LotusGiorgio - 02-11-2015

Lubo Ha scritto:filtro aria e terminale non incidono assolutamente sulle prestazioni, il filtro è comodo al momento del tagliando, il terminale è piacevole per il sound e basta.. non preoccuparti per la carburazione!!

mi sembra che un utente del forum abbia portato la sua 1.8 da Ticchi con buoni risultati, se ricordo bene attorno ai 150 buoni ma cambiò anche le cammes.

Inviato da Lubotalk tramite Nexus5

150cv sono molto buoni, bisognerebbe capire quanto abbia speso Smile
se ne varrebbe la pena io un pensierino glielo farei Big Grin


Centrale originale o I.L. 200 celle?? - Lubo - 02-11-2015

è la cifra che si spende anche sul 2.0 per la stessa modifica, all'incirca 2500€ (collettori skat, cammes riprofilate, ecutek e manodopera) comunque contatta @AlbertoT qui sul forum! ciao!

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Centrale originale o I.L. 200 celle?? - LotusGiorgio - 02-11-2015

Lubo Ha scritto:è la cifra che si spende anche sul 2.0 per la stessa modifica, all'incirca 2500€ (collettori skat, cammes riprofilate, ecutek e manodopera) comunque contatta @AlbertoT qui sul forum! ciao!

Inviato da Lubotalk tramite Nexus5

è senza dubbio una cifra importante, non so se forse con la stessa cifra cifra si potrebbe mettere il 2.0 e vendere il proprio motore :giggle: