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Cerchi da 15, 16 o 17 ??? - Vitt - 25-01-2015 Pepi Ha scritto:magari qualcuno ti è pure vicino: Grazie Pepi, soprattutto gli ultimi mi piacciono. Ma la scimmia mi dice 16"... Cerchi da 15, 16 o 17 ??? - Vitt - 25-01-2015 Bisso Ha scritto:dai un'occhiata al sito http://www.rotawheels.com/ Grazie, ottimi links. 205/45 su 16" potrebbe essere la scelta che piu' mi aggrada. Non dovrebbe allungare ulteriormente i rapporti, dato che ho gia' il finale 3,6 col cambio 5marce... Cerchi da 15, 16 o 17 ??? - CJ_ - 26-01-2015 15". Non andare oltre. Cerchi da 15, 16 o 17 ??? - Pepi - 26-01-2015 Poi su strada, salto delle otturazioni assicurato ![]() Cerchi da 15, 16 o 17 ??? - Tuscany964 - 26-01-2015 Vitt Ha scritto:Grazie, ottimi links. Spero tu abbia almeno 200cv... Cerchi da 15, 16 o 17 ??? - dafde - 26-01-2015 Tuscany964 Ha scritto:Spero tu abbia almeno 200cv...ha il kit bbr turbo però mi pare fosse sui 150/160cv Cerchi da 15, 16 o 17 ??? - Bisso - 26-01-2015 Tuscany964 Ha scritto:Spero tu abbia almeno 200cv...la sua è una BBR, 200 non credo, ma dai 150 in su di sicuro. la 3,6 sulla BBR penso abbia un rapporto finale/prestazioni come una 4,1 su 1.6... per uso stradale può non essere male. Cerchi da 15, 16 o 17 ??? - Tuscany964 - 26-01-2015 Andrei comunque con i 195/50 15 o al massimo i 205/50 sempre da 15. Cerchi da 15, 16 o 17 ??? - Bisso - 26-01-2015 Tuscany964 Ha scritto:Andrei comunque con i 195/50 15 o al massimo i 205/50 sempre da 15.per gusto personale anch'io starei sui 15, probabilmente in 205 mm, ma onestamente non so se si sconsigliano i 16 solo per gusto estetico o se c'è un vero motivo funzionale. per il discorso rigidità, non penso che un 16 con gomma stradale sia diverso dai 15 con semislick, quindi non credo sia male. noi parliamo spesso di peso, estetica, costo delle gomme... ma se uno usa l'auto solo per strada non sono i 2 kg in più a cerchio che cambiano la vita secondo me. Cerchi da 15, 16 o 17 ??? - Tuscany964 - 26-01-2015 Bisso Ha scritto:per gusto personale anch'io starei sui 15, probabilmente in 205 mm, ma onestamente non so se si sconsigliano i 16 solo per gusto estetico o se c'è un vero motivo funzionale. Ti rigiro la domanda. Oltre ad una questione estetica (e questo è soggettivo) cosa migliora con i 16" rispetto ai 15"? Per una questione di pesi, attriti, etc. io sono sempre per usare il minimo indispensabile, perché montare più di quello che serve e trascinarselo in giro sempre e dappertutto? Lo stesso allora potrebbe valere per i dischi freno... |