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pannello sottomotore in alluminio possibile GB - Antonio - 05-11-2014
Se fitta col lip oem potrebbe interessarmi.
pannello sottomotore in alluminio possibile GB - Bisso - 05-11-2014
alex zanardi Ha scritto:visto che Bisso vuole svelare i miei segreti, copio quanto gli ho scritto n MP dopo aver visto questa discussione:ahahahah ecco io mi sarei limitato a dire che tu non approvavi senza spiegare perché! ahahahha
"lassa perdere quella stroxxxx enorme,
un fondo (SPLITTER) deve impedire che l'aria possa sfogare sulle ruote anteriori perchè queste centrifugano l'aria e sollevano il muso creando sottosterzo...
meglio quello OEM che chiude"
comunque aspetto tue news e poi si valuta il daffare...
@antonio: si fitta con lip, questo si va a fissare al paraurti ma non ha problemi col lip.
pannello sottomotore in alluminio possibile GB - Alberto T - 05-11-2014
E se proprio dovete fare qualcosa che chiude il fondo, usate Avional, non l'alluminio di mio cuggino.
pannello sottomotore in alluminio possibile GB - Bisso - 05-11-2014
Alberto T Ha scritto:E se proprio dovete fare qualcosa che chiude il fondo, usate Avional, non l'alluminio di mio cuggino.
eh che è sto avioanal?
EDIT: ok ora ho visto! beh se lo si fa fare si può scegliere il materiale, ma bisogna prima capire se il progetto di base è valido o se è una porcata inutile.
pannello sottomotore in alluminio possibile GB - Antonio - 05-11-2014
Bisso Ha scritto:ahahahah ecco io mi sarei limitato a dire che tu non approvavi senza spiegare perché! ahahahha
comunque aspetto tue news e poi si valuta il daffare...
@antonio: si fitta con lip, questo si va a fissare al paraurti ma non ha problemi col lip.
Come minimo crea uno spessore che poi non permette di far fittare il lip alla perfezione sul paraurti..se partisse da una posizione un pò più arretrata sarebbe meglio
pannello sottomotore in alluminio possibile GB - Bisso - 05-11-2014
Antonio Ha scritto:Come minimo crea uno spessore che poi non permette di far fittare il lip alla perfezione sul paraurti..se partisse da una posizione un pò più arretrata sarebbe megliono aspetta... o non so io come è fissato il lip OEM (che non ho) oppure non hai visto come si fissa questo.
se guardi nella foto al post 1 vedrai che la lastra di alluminio si fissa sopra al bordo inferiore del paraurti, non sotto dove c'è il lip.
e si avvita sugli occhielli già presenti...
il lip OEM si fissa lì?
pannello sottomotore in alluminio possibile GB - Mr.Wolf - 05-11-2014
Volevo acquistare quello venduto da moss su ebay...poi ho fatto le stesse considerazioni di Alex..però sono fighi e luccicosi ed il mio undertray cover è un po' scassato, quindi potrei essere interessato!
pannello sottomotore in alluminio possibile GB - Antonio - 05-11-2014
Bisso Ha scritto:no aspetta... o non so io come è fissato il lip OEM (che non ho) oppure non hai visto come si fissa questo.
se guardi nella foto al post 1 vedrai che la lastra di alluminio si fissa sopra al bordo inferiore del paraurti, non sotto dove c'è il lip.
e si avvita sugli occhielli già presenti...
il lip OEM si fissa lì?
Hai ragione, guardando la foto da cellulare e senza occhiali avevo visto male. Sembra interessante, resto sintonizzato.
pannello sottomotore in alluminio possibile GB - -PEWO- - 05-11-2014
alex zanardi Ha scritto:visto che Bisso vuole svelare i miei segreti, copio quanto gli ho scritto n MP dopo aver visto questa discussione:
"lassa perdere quella stroxxxx enorme,
un fondo (SPLITTER) deve impedire che l'aria possa sfogare sulle ruote anteriori perchè queste centrifugano l'aria e sollevano il muso creando sottosterzo...
meglio quello OEM che chiude
IDOLO...quanta saggezza Sensei!!!
pannello sottomotore in alluminio possibile GB - Mexo Cinqo - 05-11-2014
Io lo avevo sotto il Celica. Tolto una volta andato dal gommista e non più rimesso.
Plastiche sottomotore ritagliate e due staffe apposite supplementari per fissarlo.