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di cosa necessita l' NA per essere volumetrizzata ? - .SharK - 30-10-2013
Britishgreen Ha scritto:4500$ ma è completissimo, lo prendi e fai montare o monti
Sicuro?
L'elettronica non è all'altezza, ha problemi di detonazione e richiede quasi sempre iniezione di acqua/metanolo per evitare di far danni...
Il kit jackson racing (in vendita su track dog racing) è meglio... ma anche quello ha seri problemi di elettronica e manca di intercooler
La soluzione "semplice" non esiste
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di cosa necessita l' NA per essere volumetrizzata ? - smoke - 30-10-2013
.SharK Ha scritto:Il kit jackson racing (in vendita su track dog racing)
dicono discontinued anche lì...
Troppo caro temo...
di cosa necessita l' NA per essere volumetrizzata ? - Britishgreen - 30-10-2013
.SharK Ha scritto:Sicuro?
L'elettronica non è all'altezza, ha problemi di detonazione e richiede quasi sempre iniezione di acqua/metanolo per evitare di far danni...
Il kit jackson racing (in vendita su track dog racing) è meglio... ma anche quello ha seri problemi di elettronica e manca di intercooler
La soluzione "semplice" non esiste
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come no...o cacci i soldi e la dai ad uno bravo, oppure compri una Caterham r400 superlight e superiori
di cosa necessita l' NA per essere volumetrizzata ? - Fletch - 30-10-2013
Esistono/esistevano kit coldside per MP45?
di cosa necessita l' NA per essere volumetrizzata ? - rei99 - 30-10-2013
Il kit della BBR?
http://www.mx5-mazda.co.uk/bbrturbo.htm
di cosa necessita l' NA per essere volumetrizzata ? - Alessandro - 30-10-2013
Quello bbr è un kit turbo!
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di cosa necessita l' NA per essere volumetrizzata ? - Fletch - 30-10-2013
rei99 Ha scritto:Il kit della BBR?
http://www.mx5-mazda.co.uk/bbrturbo.htm
È stato evoluto fino a 220cv http://www.bbrgti.com/product_details.php?id=11646
Ma siamo off topic e fuori budget.
di cosa necessita l' NA per essere volumetrizzata ? - asatobi - 31-10-2013
Sbaglio o su gomiata puoi comprare i pezzi singoli del jackson racing?
http://www.gomiata.com/jacksonracing.html
di cosa necessita l' NA per essere volumetrizzata ? - Giova636 - 31-10-2013
Cavolo pensavo che il kit della Jackson Racing fosse un ottima alternativa.
- 3500 euro di kit;
- Centralina aggiuntiva con cablaggio, il prezzo preciso non lo so ma comunque sotto i 1000 ???;
- Costo del montaggio....non dovrebbe IMHO essere una cifra da capogiro essendo plug n play ????
- Costi dei vari tentativi di mappe......se proprio esce al primo colpo, sotto i 500 imho......
Questi erano i miei calcoli, sicuramente errati hahahah.........è una bella cifra, e sei comunque abbondantemente sotto i 200cv, però se era plug n play con pochi problemi e sopratutto che non ti porti via mesi interi nella realizzazione potrebbe essere una pazzia abbastanza fattibile dai
di cosa necessita l' NA per essere volumetrizzata ? - Giova636 - 31-10-2013
O senò il alternativa si può sempre optare per questi kit, disponibili sia inerziali che elettronici
http://www.ebay.com/itm/RED-ALUMINUM-FAN-PROPELLER-AIR-INTAKE-FUEL-GAS-SAVER-TURBONATOR-SUPERCHARGER-/400593252846?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item5d4537f1ee&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/Mazda-Intake-Filter-Supercharger-Kit-Turbo-Chip-Performance-/271275152309?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3f294253b5&vxp=mtr
:haha: uhahauauhauahuahuahuhuhuhuaahu :haha:
Dai ma che roba è???? Se proprio dovrebbe "sparare" più aria, non andrebbe a sballare i valori della centralina????
Cavolo +10% di potenza
