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Domandone sulla Presione dell'Olio... - pit la bestia - 21-02-2009
Tu fidati che non te ne accorgi, parlo per esperienza mia e di altri con il 1.8 che hanno fuso...
Di norma quando si accende la spia dell'olio è gia tardi quando la lancetta va giù non è una cosa fastidiosa quindi potresti metterci anche 3/4 secondi prima di vederlo, tempo sufficente a sbranarti le bronzine, albero motore e bielle
Domandone sulla Presione dell'Olio... - backtothefuture - 22-02-2009
si figurati lo penso anche io...me ne accorgerei con il motore oramai fuso!
cmq thanks! :beerchug:
Domandone sulla Presione dell'Olio... - free style - 22-02-2009
pit la bestia Ha scritto:Tu fidati che non te ne accorgi, parlo per esperienza mia e di altri con il 1.8 che hanno fuso...
Di norma quando si accende la spia dell'olio è gia tardi quando la lancetta va giù non è una cosa fastidiosa quindi potresti metterci anche 3/4 secondi prima di vederlo, tempo sufficente a sbranarti le bronzine, albero motore e bielle
questa cosa che hanno fuso mi lascia perplesso. e possibile mai che esistono motori che consumano 4 kg di olio tra un tagliando e l'altro????????? cioè se torno indietro ai vecchi alfa o fiat degli anni 60-70 ci credo, ma vetture odierne mi rende impossibile davvero.
e di macchine nei miei 38 anni ne ho avute parecchie.
avevo un bmw del 94 e mai rabbocato olio tra i 15000 km. anche quando a passato i 200.000 km
il mazda che ho non necessita di rabbocchi
il furgone della ditta ne ha 415000 di km e se va male ci buttiamo dentro nemmeno mezzo kilo ogni 10000 km
Domandone sulla Presione dell'Olio... - Duff - 23-02-2009
sapevo dell'elvato consumo d'olio... ma non è un 2 tempi
come fa a succhiare cosi tanto olio??? :roll:
Domandone sulla Presione dell'Olio... - Gas - 23-02-2009
BBBBooooooniiiiiiii!!! State bbooniiii!!!! : Lol :
Lo strumento non è graduato, è vero, ma sul libretto di uso e manutenzione è indicato il range in cui la pressione dell'olio è quella giusta.
Dato che è il primo strumento in alto è anche il più visibile e se non si muove si nota subito.
Quante auto hanno questo indicatore? Pochissime...
Se anche hai 5 litri d'olio ma la pompa rotta e non te ne accorgi... il macello è assicurato.
Okkei, non mi dice quanti Pascal di pressione ci sono, ma mi dice se ci sono o no.
Domandone sulla Presione dell'Olio... - angeloc4 - 25-02-2009
I segnali che sono elaborati dalla Ecu,nella Nc, per fare il segnale pressione olio,sono la temp. acqua ed il numero dei giri.
http://forum.miata.net/vb/showthread.ph ... =oil+gauge
:bye:
Domandone sulla Presione dell'Olio... - Gas - 25-02-2009
Ho letto.
Ma se ti riferisci al post numero 9, di Mal, non dice che la centralina interpreta i giri e la temperatura; dice che ciò che influenza la reale pressione dell'olio sono la temperatura e i giri motore e che la centralina della NC è stata programmata per avere un comportamento sullo strumento più simile possibile alla reale pressione dell'olio nel motore.
Non parla però di quali dati e/o sensori la centralina utilizzi per fare i suoi conti.
Non mi sento quindi di escludere, stando a quanto si legge, che sia presente un sensore di pressione nel motore.
IMHo
Domandone sulla Presione dell'Olio... - angeloc4 - 26-02-2009
Gas Ha scritto:Ho letto....IMHo
Cercherò altre discussioni in miata.net dove in maniera più esplicita viene spiegato perchè sono proprio quelli i due segnali che danno origine a quello che poi và ad agire sullo strumento.Sono discussioni fra il 2007 e il 2008.:bye:
P.S.
Questa è la prima discussione che ho trovato al volo.
http://forum.miata.net/vb/showthread.ph ... =oil+gauge
Interessanti per la discussione i post n.06 e 07.
Domandone sulla Presione dell'Olio... - Gas - 27-02-2009
Chiarissimo! Un giocattolo... :roll:
Grazie! : Thumbup :