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Mi devo preoccupare? - Eddie666 - 27-08-2012
uhmmm...ok...però quando il meccanico l'aveva messa sul ponte non aveva rilevato nulla di strano..speriamo in bene....
Mi devo preoccupare? - Pdor figlio di Kmer - 27-08-2012
perchè la guarnizione delle punterie l' o ring dell' albero a camme con gli anni cominciano a sbrodolare matematicamente...nulla di grave, si sostituiscono con poco
Mi devo preoccupare? - Eddie666 - 27-08-2012
capito. sono guarnizioni "standard" che può procurarsi qualsiasi meccanico, oppure sarebbe meglio cercare e ordinare le stesse su mx5part & simili e poi farsele montare?
Mi devo preoccupare? - open_sky - 28-08-2012
occhio che l'NBFL non ha il sensore come sulle NA, quindi potrebbe essere guarnizione punterie.. verifica meglio da dove parte la perdita di olio, magari dando una bella pulita prima così da poter individuare meglio la perdita e capirne l'entità.
Poi in seguito prenderai la guarnizione che ti serve
Mi devo preoccupare? - Pdor figlio di Kmer - 28-08-2012
grazie per la correzione Luca
Mi devo preoccupare? - Ratapignata - 28-08-2012
Eddie666 Ha scritto:perdite d'olio? ma dici per qualcosa che hai visto nella foto,ppure perché anche quelle potrebbero essere collegate in qualche modo al rumore che ho sentito?
No, non è collegato al rumore che hai sentito
Dalla foto è tutto uno sbrodolo :chessygrin: e visto che la devi mettere su di un ponte......
Mi devo preoccupare? - Eddie666 - 03-09-2012
Carter arrivato e montato! grazie mille open_sky
con l'occasione il meccanico ha controllato anche eventuali perdite, e ne ha rilevata una minima dalla coppa dell'olio; mi ha detto di stare tranquillo che non è nulla, e che non varrebbe la pena sistemarla perchè vorrebbe dire smontare un bel pò di roba per sistemare un qualcosa che non dovrebbe dare problemi (se poi in futuro le cose si dovessero aggravare allora si interverrà).
cmq con il pezzo montato non da più problemi passando sopra le pozze, ottimo
in "compenso" mi sono accorto che un pò di infiltrazioni di acqua ci sono, e precisamente dal lato guidatore in questo punto:
[ATTACH=CONFIG]15175[/ATTACH]
ed in questo:
[ATTACH=CONFIG]15176[/ATTACH]
immagino sia un problema di guarnizioni dovuto alla maggiore usura delle stesse lato guidatore (poichè dal lato passeggero è tutto ok); ma potrebbe essere anche colpa della mancanza di questa molla:
[ATTACH=CONFIG]15177[/ATTACH]
che dal lato guidatore è appunto spezzata?