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Pompa benzina Walbro - asatobi - 14-10-2011 CJ_ Ha scritto:Avevo anche io un problema di minimo ballerino e un buco ai 2000 giri in rilascio però Devo ancora fare, ma è stato un pò accantonato per via del fatto che il minimo c'entra relativamente. Alla fine la macchina dava problemi anche a giri più alti. Martedì ho provato a cambiare la pompa benzina con una di NA 1.8, ma non va bene, è più lunga quella del 1800. In realtà basterebbe smontare solo la pompetta vera e propria e sostituirla ma non ho fatto a tempo, così ho rimontato tutto. Quando sono tornato a riprendere la macchina la sera uno dei meccanici mi ha detto che era libero e ha spurgato e ripulito i tubetti del canister (c'è una discussione proprio di aircooled di qualche giorno fa che si chiedeva cos'era): secondo lui poteva essere una ipotetica causa del problema. Non ho ben capito ma probabilmente funzionava male e buttava vapori di benzina condensati nei cilindri, scarburando così la macchina. Ecco perchè con le prove dei fumi di scarico quando si presentava il problema mi venivano valori alti di O[SUB]2[/SUB], CO[SUB]2[/SUB] e hcf. Intanto vediamo come va così...per ora non ha ridato il problema. Pompa benzina Walbro - asatobi - 17-10-2011 Aggiornamento:il problema persiste. Domani probabilmente si prova con pompa e filtro benzina. Se non è neanche questo la strada sarà aimè la sostituzione del motore con quello di un solido scania. Pompa benzina Walbro - fabryr. - 17-10-2011 ![]() ![]() Pompa benzina Walbro - stedomanda - 17-10-2011 portala da alan a Brescia risolve sicuramente il problema. Specialista mx5. Pompa benzina Walbro - Pdor figlio di Kmer - 17-10-2011 quindi nemmeno la sostituzione del debimetro ha funzionato? :/ ammazza che sfiga ![]() io proverei lo swap della vita: S14 B20 :chessygrin: wroOOOMMM ...!!! http://www.google.it/imgres?q=s14+b20&um=1&hl=it&safe=off&client=firefox-a&sa=N&rls=org.mozilla:it:official&biw=1280&bih=666&tbm=isch&tbnid=b_0yxtVuuw4yWM:&imgrefurl=http://www.bmwpower.cz/magazin/bmw_320is_e30.htm&docid=g15ReM-ly0zXzM&imgurl=http://www.bmwpower.cz/magazin/320iS/320is-26.jpg&w=640&h=480&ei=m32cTsJMxdrhBJv5gJAE&zoom=1&iact=hc&vpx=982&vpy=358&dur=357&hovh=194&hovw=259&tx=154&ty=103&sig=115137577525466736346&page=1&tbnh=147&tbnw=203&start=0&ndsp=15&ved=1t:429,r:14,s:0 Pompa benzina Walbro - Sodapop - 18-10-2011 Magari dico una cazzata......Ma nn può essere una sonda lambda.Sulla mia fl quel problema lo faceva lei!!! Pompa benzina Walbro - asatobi - 18-10-2011 Che sonde ci sono nella NA 115 e dove sono? Phreno dammi una mano tu che la conosci a memoria... Steo, Alan è a Brescia! Se poi non risolve cosa faccio torno su ogni settimana a riportargliela? Pompa benzina Walbro - CJ_ - 18-10-2011 La sonda lamba sulla 115 è prima del cat sui collettori. Sai cosa.. non è che la centralina s'è svampita?? :oops: Alan non è a due passi, ma da VI non è impossibile. Pompa benzina Walbro - Phreno - 18-10-2011 asatobi Ha scritto:Che sonde ci sono nella NA 115 e dove sono? Phreno dammi una mano tu che la conosci a memoria... Steo, Alan è a Brescia! Se poi non risolve cosa faccio torno su ogni settimana a riportargliela? Cas - sensore di fase - dietro la testa lato aspirazione Debimetro - sai dov'e' :haha: Lambda - sui collettori Sensore pressione olio - sul blocco motore lato aspirazione sotto al plenum (non influenza il tuo problema) TPS - sul corpo farfallato. sensore temperatura acqua - sul termostato (non influenza il tuo problema) Sensore olio freni - dentro la vaschetta olio freni (non influenza il tuo problema) Mi pare ci sia tutto. Pompa benzina Walbro - Phreno - 18-10-2011 CJ_ Ha scritto:La sonda lamba sulla 115 è prima del cat sui collettori. Ciggei potrebbe averci preso, mai pensato alla centralina? |