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1600 1989...nessuno è eterno - CJ_ - 04-10-2011
Allora ti dico come la penso io.
Alan è un meccanico, ormai specializzato in mx5 e lotus. opera a Montichiari.
Nel suo garage troverai sempre una mx5 o una lotus sul ponte, e 1/2 fuori in attesa di cure.
Per rifare un motore (avevo chiesto anche io) nele sue sapienti mani, metti in conto un 2/3000€ per rifarlo completamente, cambiare i pezzi usurati, retificare quello che c'è da retificare, etc etc. con una regolazione di fino. Non è uno ch ecompra i pezzi e li assembla e basta. Come tutti i meccanici, non ha in officina gli attrezzi per rettificare, spianare la testa e quant'altro, ma lo fa fare da ditte specializzate. Se vuoi dei collettori o uno scarico su misura, te lo fa, se vuoi un assetto su specifiche te lo fa, se vuoi un impianto freni tarox specifico te lo fa etc etc. ormai lavora su questo veicolo da tanti anni e sa dove e come trovare le cose.
Comprare un motore usato a 800€ come hai detto e buttarlo dentro si può fare, ma come sempre, a rischio e pericolo tuo. Cioè, lo compri, ti fidi, lo monti e se va bene hai fatto l'affare della tua vita, se va male, lo devi rifare.
Comprare un motore revisionato, è da capire cosa intendono per revisionato.
Spero di esserti stato utile.
Io, finchè và e non avverto problemi gravi, vado avanti, il giorno in cui morirà, carico la mx5 sul camion e la porto li senza pensarci due volte, sarò sicuro che è come se fosse nel mio garage.
1600 1989...nessuno è eterno - Matsuda - 04-10-2011
Mi sorge una domanda che non è provocatoria, ma è solo per capire come funziona:
Se viene sostituito il motore di un'auto, per la legge, deve essere rifatta l'immatricolazione o, almeno aggiornato il libretto?
:oops:
1600 1989...nessuno è eterno - Theracer - 04-10-2011
Matsuda Ha scritto:Mi sorge una domanda che non è provocatoria, ma è solo per capire come funziona:no devi comperare un secchiello e tenerlo in macchina!
Se viene sostituito il motore di un'auto, per la legge, deve essere rifatta l'immatricolazione o, almeno aggiornato il libretto?
:oops:
quando le f.o. ti mettono la paletta , gli lanci il secchiello e te ne vai!
1600 1989...nessuno è eterno - Hammer® - 04-10-2011
Matsu la seconda che hai detto!
1600 1989...nessuno è eterno - stedomanda - 04-10-2011
questa è l'officina ma non vedo nessuna mx5 o lotus al di fuori.....eheheheheh
[ATTACH=CONFIG]6552[/ATTACH]
è a 41 km da casa mia. Un affare.
1600 1989...nessuno è eterno - oldcafe - 04-10-2011
perchè dovreste aggiornare il libretto?
1600 1989...nessuno è eterno - Hammer® - 04-10-2011
Pardon, sul libretto c'è la sigla motore non il n. "seriale", quindi se si mantiene lo stesso tipo non è necessario aggiornarlo.
Ad es., se 1.6 90cv e 115cv avessero sigle motore identiche si potrebbe swappare legalmente...
1600 1989...nessuno è eterno - Marti - 05-10-2011
stedomanda Ha scritto:questa è l'officina ma non vedo nessuna mx5 o lotus al di fuori.....eheheheheh
[ATTACH=CONFIG]6552[/ATTACH]
è a 41 km da casa mia. Un affare.
Anche io la porto li...tra l'altro ci sono stato una decina di giorni fa...consigliatissimo!
1600 1989...nessuno è eterno - Lorenzo - 05-10-2011
Io ho portato la mia NB da Alan.....motore sostituito (quello vecchio era fuso) e rifatto da cima a fondo.....ora è nuovo....costo € 2.000,00 circa.......e sono strasoddisfatto....e confermo Lotus e MX5 sempre sul ponte e spesso altre nel parcheggio in attesa!
1600 1989...nessuno è eterno - TIGO - 05-10-2011
Stedomanda, perchè ti preoccupi di problemi che non hai?