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ulteriore elaborazione nbfl 1.6 - nitro-ale - 30-09-2008
ci sono benefici tipici di un elaborazione aspirate quindi state of art!
io infatti che voglio l'auto gripposa non mi interesso del diff
ulteriore elaborazione nbfl 1.6 - Kublay - 30-09-2008
backtothefuture Ha scritto:si però con coppia conica corta ho visto che perdi 25 kmh di velocità max, cioè vuol dire andare a 130 kmh con il motore a 4.800 giri -5000! non è un po esagerato?Più che altro, i consumi saranno esagerati....
ulteriore elaborazione nbfl 1.6 - nitro-ale - 30-09-2008
a parte che farsi fare una coppia conica costa un migliaio di euro, non è che aumenta le prestazioni, riduce semplicemente il rapporto finale. con 1000 euro mi faccio un po' di lavoretti sul motore e son più contento, però de gustibus
ulteriore elaborazione nbfl 1.6 - il Mamo - 01-10-2008
Kublay Ha scritto:backtothefuture Ha scritto:si però con coppia conica corta ho visto che perdi 25 kmh di velocità max, cioè vuol dire andare a 130 kmh con il motore a 4.800 giri -5000! non è un po esagerato?Più che altro, i consumi saranno esagerati....
I consumi sono il meno.
Se fai 100km a 100km/h a 3000 giri al minuto il motore fa 180.000 giri.
Se fai 100km a 100km/h a 4000 giri al minuto il motore fa 240.000 giri.
E TUTTO si consuma di conseguenza.
Che per carità, va benissimo se giri quasi solo in pista (specie se non a Monza
), però per me che faccio 35.000km/anno non è il caso...
ulteriore elaborazione nbfl 1.6 - Kublay - 02-10-2008
il Mamo Ha scritto:I consumi sono il menoAppunto, intendevo il male minore....
