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Dubbio amletico| - Clarence - 15-03-2011
se la capotte è in ordine il resto è normale manutenzione nemmeno troppo onerosa. come ogni auto usata metti in conto un tagliando oli, filtri, refrigerante e le principali guarnizioni motore soggette a perdita sulle mx5 tutte cambiabili facendo la distribuzione.
Dubbio amletico| - asatobi - 15-03-2011
Ma si infatti...2000 euro è esageratissimo. Con la mia ,ad esempio non li dovresti spendere:chessygrin:
Dubbio amletico| - ago88 - 15-03-2011
Number34 Ha scritto:NB FL 1.8 sport:plus1:
e ti sistemi
Dubbio amletico| - Pimpo - 15-03-2011
asatobi Ha scritto:Comunque credo sia stato un caso veramente raro il tuo.Ne sento poche di NB 1.6 che fondono...Beh ovviamente la sfiga ha colpito uno solo sulla terra ed è il sottoscritto! BUAHHAHAAHAHAHAHAH
Dubbio amletico| - Pimpo - 15-03-2011
Miller Ha scritto:Mi sto toccando le balle con entrambe le mani ma posso proprio dirti che sei stato solo sfortunato.Il mio meccanico (mio cugino) all'epoca mi disse che probabilmente il precedente proprietario ne aveva fatto un uso da cane malato e quindi niente faceva pensare ad un problema congenito come poteva essere sulla NB 1.8!
L'unica a manifestare problemi congeniti seri è stata l'NB 1.8.
Cerca un esemplare in buone condizioni e compralo, non star lì a farti venire troppi dubbi o aspettare qualcosa.
EBI parla da appassionato, ma sinceramente non penso ci siano bisogno 2.ooo euro per sistemare NA NB o NBFL che sia, o meglio, dipende da cosa si vuole acquistare.
Ne ho viste passare di mano alcune all'interno del forum che necessitavano solo del pieno di benzina!
Pimpo... compra!
Dubbio amletico| - Pimpo - 15-03-2011
asatobi Ha scritto:Ma si infatti...2000 euro è esageratissimo. Con la mia ,ad esempio non li dovresti spendere:chessygrin:Mi stai vendendo la tua?
Dica dica, che modello hai? KM?
Dubbio amletico| - asatobi - 15-03-2011
Ecco qui
http://www.mx5italia.com/showthread.php?14438-NB-1.6-miracle
E' che non siamo vicinissimi...
Dubbio amletico| - Pimpo - 16-03-2011
Clarence Ha scritto:se la capotte è in ordine il resto è normale manutenzione nemmeno troppo onerosa. come ogni auto usata metti in conto un tagliando oli, filtri, refrigerante e le principali guarnizioni motore soggette a perdita sulle mx5 tutte cambiabili facendo la distribuzione.Ma se trovassi una NA in buono stato a livello di telaio etc etc quando mi costerebbe secondo voi rifare motore / distribuzione?
Dubbio amletico| - Miller - 16-03-2011
Pimpo Ha scritto:Ma se trovassi una NA in buono stato a livello di telaio etc etc quando mi costerebbe secondo voi rifare motore / distribuzione?
Perché rifare il motore???
La distribuzione + pompa acqua, in Lombardia... ti butto lì dalle 400 alle 700 e si fa ogni 90/100.ooo Km o 5-7 anni (non ricordo - in teoria).
Dubbio amletico| - Doppiaeffe - 16-03-2011
allora:
se io dovessi tornare indietro sceglierei a botta una NB NBfl. Sceglierei il 1.8 (come quello che ho fatto prendere a mio fratello) perchè è un altro mondo. su NC NCfl non mi pronuncio, per l'idea che ho di auto non è "divertente" e ne ho guidate svariate.
a chi ti dice che non è un'auto comoda per farci km chiedi che uso ne fa. Io da 5 anni la uso come auto unica e mi ci sparo 20.000 km l'anno. usata svariate volte per fare sicilia ---> napoli per lavoro.