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Collettore e midpipe... lo so, l'ennesima discussione - maca - 03-01-2013
Ascanio Ha scritto:Badaaaa.... OK ho trovato un video di uno che avrebbe la mia configurazione: colli aperti (nel suo caso gli RB), centrale stock e barilotto Larini.
Sentite qua che roba... mmmmmmmm, mi piace mi piace!
http://www.youtube.com/watch?v=Elvm17YHoOw
:WohoW: a sentirlo così mi piace un sacco!
http://www.youtube.com/watch?v=P56cSQAK4u4
Tra i colli RB e quelli IL il suono cambia poco o niente ( provato tra la mia con IL4-1 + remus e quella di Dez con gli RB 4-1 + remus )
Collettore e midpipe... lo so, l'ennesima discussione - maca - 03-01-2013
comunque il mio preferito resta questo !
[video=youtube;8n_qixvmc2w]http://www.youtube.com/watch?v=8n_qixvmc2w[/video]
Collettore e midpipe... lo so, l'ennesima discussione - progitto - 03-01-2013
maca Ha scritto:comunque il mio preferito resta questo !E' uno di quelli che preferisco anche io, considerando poi che è uno scarico con una differenza di peso notevole rispetto all'originale (3 Kg contro i più di 12 dell'originale) me lo fa piacere ancora di più :chessygrin:
L'unico mio dubbio è che in accoppiata con i miei collettori scatalizzati e il centrale maggiorato che monto poi faccia troppo casino :oops:
Collettore e midpipe... lo so, l'ennesima discussione - maca - 03-01-2013
questo dovrebbe essere sempre lui ...
[video=youtube;bg5wY544-FY]http://www.youtube.com/watch?v=bg5wY544-FY[/video]
Collettore e midpipe... lo so, l'ennesima discussione - Ascanio - 04-01-2013
Uhm sto cominciando ad aver paura del tamarro che è in me...
Cmq dovrò silenziarlo di brutto... Non voglio grane coi ghisa!
Collettore e midpipe... lo so, l'ennesima discussione - Lostraniero - 15-01-2013
A proposito di Roadstersport RACE singolo... ha anche il deflettore per abbattere il suono. Silenziandolo rimane cosi invivibile secondo voi? ..sempre in accoppiata con dei colli 4-1
Collettore e midpipe... lo so, l'ennesima discussione - Ascanio - 15-01-2013
Io domani sera monto il Larini. Speriamo bene... se è veramente così mostruosamente rumoroso come dicono (ma chi lo ha detto aveva cambiato anche CAT e centrale), penso che mi rivolgerò ad un artigiano per la realizzazione di un barilotto da sostituire al risuonatore, da progettare seriamente per abbattere quanto necessario il suono, minimizzando le restrizioni.
In effetti se ci fosse abbastanza spazio, la valvola da servocomandare potrei farla installare proprio dentro al barilotto, per aprire un bypass libero, lasciando un passaggio a camere per l'uso "normale".
Collettore e midpipe... lo so, l'ennesima discussione - Lostraniero - 15-01-2013
Ascanio Ha scritto:Io domani sera monto il Larini. Speriamo bene... se è veramente così mostruosamente rumoroso come dicono (ma chi lo ha detto aveva cambiato anche CAT e centrale), penso che mi rivolgerò ad un artigiano per la realizzazione di un barilotto da sostituire al risuonatore, da progettare seriamente per abbattere quanto necessario il suono, minimizzando le restrizioni.
In effetti se ci fosse abbastanza spazio, la valvola da servocomandare potrei farla installare proprio dentro al barilotto, per aprire un bypass libero, lasciando un passaggio a camere per l'uso "normale".
uhm..mi sono perso il passaggio dove dicevi di aver preso il LARINI : Exclaim :
Dove lo hai trovato? costi? foto?
Collettore e midpipe... lo so, l'ennesima discussione - Ascanio - 15-01-2013
: Bash :: Yahooo ::clap2::cincin::primo:
upacool:Eh si, ho trovato il Larini usato! E' solo il barilotto coi terminali, non il kit completo.
L'ho pagato quattro case più la spedizione. Sono tanti, ma lo scarico è stato usato poco, non più di qualche centinaio di km. E' rimasto nell'armadio per 3 anni.
Il tipo che lo vendeva, un membro Sloveno del forum miata (punto) net, lo aveva tolto perchè lo scarico Larini completo più collettore IL Motorsport 4-2-1 gli faceva 104dB in pista e lo hanno cacciato!!
Per questo ha tolto il barilotto e ha messo qualcosa di più silenzioso, credo un Q.
Un punto negativo (per ora, ma aspetto di vederlo montato per confermare) è che chi lo ha preso aveva scelto i terminali ovali, che oltre ad essere zarri, sono ENORMI (il diametro sul lato lungo è più del doppio di quello dei terminali stock). Questo non è solo un fatto estetico... pur essendo dotati di risonatore (come i terminali delle auto esotiche), quelli ovali hanno la parte finale conica, ad aprirsi... anche quelli tondi ce l'hanno, ma rimangono molto più chiusi per tutta la lunghezza. Questi terminali saranno ancora più rumorosi...
Le foto le trovate sul mio sito: ascaniocolonna.com
Domani provo anche a fare due registrazioni audiofoniche per darvi un'idea del risultato.
Collettore e midpipe... lo so, l'ennesima discussione - SymonDark - 15-01-2013
Mhmm dato che i terminali originali non mi garbano molto, come già ti dissi, Ascanio, se decidi in seguito di dare via gli "ovali" contattami....e fammi vedere nuovamente l'auto a lavoro finito!! : Bash :