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[Vari] robe nere attaccate ai cerchi... le GOMME. - Versione stampabile

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robe nere attaccate ai cerchi... le GOMME. - Lupocattivo - 09-12-2009

mr.magoo87 Ha scritto:1.8 spalla dura
2.0 se piega un pochino
2.4 troppo.

Prov8a un range tra 1.8 e 2.1.Se poi hai una sensibilità da mammutt metti 1.8 :haha: :haha: :haha:

Per le RS2 meglio 1.8 o 2.0?


robe nere attaccate ai cerchi... le GOMME. - mr.magoo87 - 09-12-2009

sempre tenute 1.8


robe nere attaccate ai cerchi... le GOMME. - el_Ganassa - 09-12-2009

Lupocattivo Ha scritto:
mr.magoo87 Ha scritto:1.8 spalla dura
2.0 se piega un pochino
2.4 troppo.

Prov8a un range tra 1.8 e 2.1.Se poi hai una sensibilità da mammutt metti 1.8 :haha: :haha: :haha:

Per le RS2 meglio 1.8 o 2.0?


io le ho sempre messe a 1.8 sia pista che strada..


robe nere attaccate ai cerchi... le GOMME. - mr.magoo87 - 09-12-2009

meglio 1.5 in pista.
che poi diamine,la pressione in pista a caldo non l'hai fatta????


robe nere attaccate ai cerchi... le GOMME. - Gas Guzzler - 09-12-2009

che spettacolo! sono l'UNICO che si ingrippa ancora a tenere i 14" (e non trovare gomme)... Big Grin Big Grin Big Grin


robe nere attaccate ai cerchi... le GOMME. - .SharK - 10-12-2009

cianke & mx5' Ha scritto:che spettacolo! sono l'UNICO che si ingrippa ancora a tenere i 14" (e non trovare gomme)... Big Grin Big Grin Big Grin
Anche nitro e andreanobile


robe nere attaccate ai cerchi... le GOMME. - DreaMerX*5 - 28-01-2010

Dunlop SP Sport Maxx TT

Cosa ne pensate ragazzi?!
Questa la mia ricerca:
- valutazione su TireRack, ottima, primo di categoria:
http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp ... rt+Maxx+TT
- la pagina ufficiale, il migliore del top di Dunlop:
http://www.dunlop-tires.com/dunlop_itit ... t_maxx_tt/
- gomma diretto:
87W XL
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... P&dsco=130
83W

Se prendessi quelle con carico maggiore, a parte la maggiore robustezza, riscontrerei una maggiore rigidità anche della spalla e nel complesso della gomma, o solo peso in più e pochissima elasticità?
XL cosa significa?


Trascuro:
- Michelin Pilot Exalto: per vostre esperienze negative riguardo la legnosità immediata quindi il feeling decrescente;
- HankookRS-2: poca tenuta sul bagnato;
- Pirelli P-Zero Nero: orrende.. morbide ed instabili (provate);


PARERE FINALE GoodYear Eagle F1 GS-D3
Vorrei cambiarle, le avevo giudicate in precedenza ma aggiorno dicendo:
Eccellente tenuta sull' asciutto, ma se scaldano, specie se consumate anche leggermente, tendono a scivolare.
Nonostante abbiano un' ottima resistenza all' acquaplaning,
la loro tenuta in curva su scivoloso, umido e bagnato non è il massimo..
ragionandoci, credo che ciò sia dovuto alla mancanza di tagli longitudinali, specie sui bordi.
Seppure nel complesso la gomma abbia una impronta superiore ad altre, questo va a ledere la capacità di "afferrare" l' asfalto, le "spine di pesce" non tengono a sufficienza.


Sto ancora cercando il TOP!
Peccato che non facciano i pneumatici più performanti per noi..
quanto vorrei dei Pirelli P-Zero o dei Michelin Pilot Sport :love:


robe nere attaccate ai cerchi... le GOMME. - Lupocattivo - 29-01-2010

Io le Hankook RS-2 le trovo ottime anche sul bagnato.


robe nere attaccate ai cerchi... le GOMME. - mr.magoo87 - 29-01-2010

Lupocattivo Ha scritto:Io le Hankook RS-2 le trovo ottime anche sul bagnato.

dipende da che temperatura esterna e dell'asfalto cè.


robe nere attaccate ai cerchi... le GOMME. - Fabiolous - 29-01-2010

mi sa che col freddo fanno tutte schifetto le estive. (mi chiedo quanto ho dovuto ragionare per scrivere questa ovvietà Big Grin )