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Ecco la ND - angeloc4 - 03-04-2015
Vabbe' come sempre l'mx5 è la spyder che inizia dalla shampista e termina allo sportivo. Passando da quanto disse il tipo di NCIS/DiNozzo.
Ecco la ND - Enrico - 03-04-2015
Antonio Ha scritto:Il 2.0 con questo allestimenti mi lascia perplesso, ha davvero troppa roba...in linea di principio sarei daccordo, ma se guardi bene ha roba piuttosto simpatica
29cv, LSD, duomi, Recaro... a fronte di soli +45kg di massa complessiva dichiarata
la cosa che mi lascia perplesso sono i 17"
Ecco la ND - Marti - 03-04-2015
credo che punterei a prendere un 1.5 evolve...ha tutto quello che mi serve e anche di più....
anzi...fosse per me rinuncerei anche a MZD Connect con display centrale a colori grafica TFT da 7” e navigatore satellitare integrato
Ecco la ND - Ratapignata - 03-04-2015
mah.... certo che tra exceed e sport ballano "solo" 2.250€.
Alla fine succederà come tra 1.6 e 1.8 NBFL, che più che elaborare la prima è più conveniente economicamente prendere la seconda?
Vabbè... inizio a mettere i soldini da parte.... anche io, come diceva @andy74rc , nel 2018 una ND di seconda mano .... :haha:
Ecco la ND - MS85 - 03-04-2015
Ratapignata Ha scritto:mah.... certo che tra exceed e sport ballano "solo" 2.250€.
Alla fine succederà come tra 1.6 e 1.8 NBFL, che più che elaborare la prima è più conveniente economicamente prendere la seconda?
Effettivamente ha colpito anche me la poca distanza tra la sport e la Exceed, considerando che nei 2.200 ci sono: motore, differenziale, sospensioni, sedili e duomi.
Ecco la ND - MS85 - 03-04-2015
filipnet Ha scritto:scusate la banalità da primo messaggio dopo la presentazione.
il fatto che ci sia il listino presuppone che sia ordinabile, giusto?
se è così, le prime consegne in Italia dovrebbero essere già prevedibili.
qualcuno ha indicazioni precise?
grazie!
Non è detto, pubblicazione dei listini e apertura ordini non sono necessariamente legati. Normalmente alcuni giorni/settimane possono passare tra una e l'altra. Apparentemente l'apertura ordini rimarrebbe verso settembre.
Un gap simile è effettivamente anomalo. Ma d'altra parte anche 12 mesi tra il reveal e la commercializzazione sono tanti (normalmente è considerato normale un periodo di tempo compreso tra i 3 e i 7-8 mesi massimo)
Ecco la ND - Redfury - 03-04-2015
Flex Ha scritto:La NC1 2.0 completamente stock fa lo 0-100 in 7.2", prova Auto che ritengo assai affidabile, misurando con Correvit se non sbaglio.
I dati rilevati su varie NC elaborate e non sul forum USA avvallano tale risultato.
Errore mio era su automobilismo che aveva fatto 6.97
Ecco la ND - Redfury - 03-04-2015
Flex Ha scritto:verissimo, ma tra muletto da pista o da cronoscalata, e "urban suv" farcito di ammennicoli quali l'avviso di superamento corsia, l'avviso se arriva qualcuno mentre fai retromarcia RCTA, regolazione automatica fari, monitori degli angoli ciechi BSM (manco avessimo 5 metri di Land Cruiser da manovrare...)
ci puo' stare una via di mezzo.
In effetti su un'auto che non ha neanche il cassetto portaoggetti tutta stà roba fa un pò sorridere.....
Ecco la ND - pingumontecarlo - 03-04-2015
Purtroppo le prime consegne in Italia inizieranno soltanto a settembre. La produzione è partita ma per ora stanno costruendo gli esemplari per Usa e Giappone, la produzione per l'Europa non è ancora cominciata
pierpower Ha scritto:perchè "sport" secondo me,in lingua marketinghese vuol dire:
ho danaro perchè ormai ho una certa età, vorrei una macchina comoda ma più di tutto vorrei sentirmi più giovane attraverso l'illusione di essere più sportivo
taaaac accontentato
perdonate il "dark sarcasm" pinkfloydiano
Ecco la ND - MS85 - 03-04-2015
Redfury Ha scritto:In effetti su un'auto che non ha neanche il cassetto portaoggetti tutta stà roba fa un pò sorridere.....
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