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RE: 1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry - Number34 - 03-04-2018
Ma io ho sempre ragione!
Quasi sempre
RE: 1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry - ilGerry - 04-04-2018
Ma quindi, alla fine della fiera, che supporti motore consigliate? Che alternative ci sono?
1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry - Fletch - 04-04-2018
http://store.awrracing.com/engine-mount-mazda-miata-2001-2005/
https://supermiata.com/Supermiata-motor-mount.aspx
RE: 1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry - ilGerry - 04-04-2018
Decisamente fuori budget. Tra merce, spedizione e dogana, si arriverà facilmente ai 350€...
RE: 1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry - Fletch - 04-04-2018
Allora contro la povertà rimangono solo quelli di IL che, solitamente, non durano un granché.
I sopracitati supporti seri si trovano anche da racingbeateurope a 258 sterline.
RE: 1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry - Number34 - 04-04-2018
Costano meno di un giro dal carrozziere
RE: 1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry - ilGerry - 04-04-2018
Farò più attenzione alle cambiate al limite nei curvoni veloci, ma al momento questa spesa non è proprio fattibile...
Se doveste scegliere, voi cosa fareste?
1. Cambio i supporti motore e sto a casina ad ammirare l'ottimo upgrade in box.
2. Continuo così e con gli stessi soldi vado a divertirmi ad altri trackdays.
RE: 1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry - Number34 - 04-04-2018
Ti compri quelli di Ilmotorsport e li cambi in garage
RE: 1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry - Fletch - 04-04-2018
(04-04-2018, 09:16)ilGerry Ha scritto: Farò più attenzione alle cambiate al limite nei curvoni veloci, ma al momento questa spesa non è proprio fattibile...
Se doveste scegliere, voi cosa fareste?
1. Cambio i supporti motore e sto a casina ad ammirare l'ottimo upgrade in box.
2. Continuo così e con gli stessi soldi vado a divertirmi ad altri trackdays.
3) vai a trackdays dove metti solo le prime tre marce.
RE: 1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry - alex zanardi - 04-04-2018
Vai a girare e divertiti, nel frattempo evita i supporti Ilmot... che costano cari e se usati seriamente durano poco,
intanto io me li faccio in teflon, poi se funzionano ti giro il disegno cosi te li costruisci, poi con Number34 che ti spiega come fare te li cambi in garage
ovviamente se non vuoi un buon motivo per rifare il motore evita le cambiate in curva