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[NC] my miata e my little tuscany - Versione stampabile

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my miata e my little tuscany - Demios - 02-07-2020

Mai stato un fan del centrale! Però se vuoi qualcuno che prenda in consegna il tuo cobalt prometto di continuare a fargli vivere una vita da 5000 giri in su ahahah

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my miata e my little tuscany - karlitos - 02-07-2020

(02-07-2020, 07:34)Demios Ha scritto: Mai stato un fan del centrale! Però se vuoi qualcuno che prenda in consegna il tuo cobalt prometto di continuare a fargli vivere una vita da 5000 giri in su ahahah

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Matte se lo vuoi te lo cedo volentieri


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RE: my miata e my little tuscany - pure_driver - 17-07-2020

(08-06-2020, 14:53)Mr.Wolf Ha scritto: ..negli USA comunque adesso ritengono che vi sia un prodotto con caratteristiche ancora superiori: Motorcraft XT-M5-QS. Unico difetto è che si trova difficilmente da noi e costa un po' di più del redline.

Come forse già sai Motorcraft è la linea dei lubrificanti Ford in USA ma il XT-M5-QS lo si trova anche da noi con marchio Ford e il codice europeo è WSD-M2C200-C.
Io a suo tempo l'ho recuperato presso la rete Ford, se ricordo bene a circa 24 euro al litro.


RE: my miata e my little tuscany - pure_driver - 17-07-2020

(22-06-2020, 19:46)jack560r Ha scritto: Imho comunque la NC 2.0, specie con questi lavori ha già abbastanza coppia e dovrebbe "revvare" più che bene. Sicuramente il 4.1 è un ulteriore aiuto extra come sfruttabilità in certe situazione ma poi parlando di prestazioni effettive non so quanto la differenza sia così evidente.

Io ho fatto questa modifica 9 anni fa...

https://www.mx5italia.com/forum/thread-13604.html


my miata e my little tuscany - karlitos - 17-07-2020

(17-07-2020, 15:56)pure_driver Ha scritto:
(22-06-2020, 19:46)jack560r Ha scritto: Imho comunque la NC 2.0, specie con questi lavori ha già abbastanza coppia e dovrebbe "revvare" più che bene. Sicuramente il 4.1 è un ulteriore aiuto extra come sfruttabilità in certe situazione ma poi parlando di prestazioni effettive non so quanto la differenza sia così evidente.

Io ho fatto questa modifica 9 anni fa...

https://www.mx5italia.com/forum/thread-13604.html


Grazie oramai ho messo il red line. Per la conica anche io lo avevo fatto tanto tempo fa, ma la tolsi subito con le 205! Non mi era piaciuta!Ma ora con le 235 altra storia, la apprezzo molto di piu


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RE: my miata e my little tuscany - jack560r - 14-09-2020

(08-05-2020, 12:00)karlitos Ha scritto: Cu cu...
[Immagine: 0cc6aeeb07d33c6c35b2a9cc31c58630.jpg]


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Stavo rileggendo la discussione e riprendo questo post per chiederti, ma che frecce sono quelle? Non mi sembrano le originali NC o sbaglio?

(e riprendendo un post più avanti che non c'entra nulla, dove hai trovato l'estrattore? Da quel che so guardian non produce più nulla in vtr)


my miata e my little tuscany - karlitos - 23-09-2020

(14-09-2020, 19:53)jack560r Ha scritto:
(08-05-2020, 12:00)karlitos Ha scritto: Cu cu...
[Immagine: 0cc6aeeb07d33c6c35b2a9cc31c58630.jpg]


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Stavo rileggendo la discussione e riprendo questo post per chiederti, ma che frecce sono quelle? Non mi sembrano le originali NC o sbaglio?

(e riprendendo un post più avanti che non c'entra nulla, dove hai trovato l'estrattore? Da quel che so guardian non produce più nulla in vtr)


La frecce sono le originali con una cornicie di i.l.motosports e le ho verniciate nere.
L'estrattore é di carbonmiata


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[Immagine: e4912a7f5ddae7aaec94290dfdfce482.jpg]
Trova il peso in piú...


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RE: my miata e my little tuscany - andrewosky - 24-09-2020

me l'ero persa: bella bella! ignorante giusta come piace a me!!


RE: my miata e my little tuscany - Onizuka - 24-09-2020

Stupenda complimenti...bella esteticamente e track oriented come è giusto che sia!Wink


my miata e my little tuscany - karlitos - 29-09-2020

(24-09-2020, 10:00)andrewosky Ha scritto: me l'ero persa: bella bella! ignorante giusta come piace a me!!


Strano é stata tra le prime come esempio di preparazioni


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