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Il ferro di "Punteggiatura Sparsa"[Cit.Costa] (..::J@::..)...yes i'm back in black - progitto - 03-06-2014
..::J@::.. Ha scritto:Nel senso che girare in 1:34 di media con 1:32 di best (al primo giro fra l'altro) è un po' seccante rispetto a 1:30 di media che feci l'altra volta con gomme finite, passeggero a bordo e diverse modifiche in menoAzz....mi spiace per il peggioramento anche se alla fine l'importante è divertirsi (ma guardare il cronometro fa rodere parecchio : Evil
Come angoli come sei messo?
Che gomme avevi su poi?
Il ferro di "Punteggiatura Sparsa"[Cit.Costa] (..::J@::..)...yes i'm back in black - ..::J@::.. - 03-06-2014
progitto Ha scritto:Azz....mi spiace per il peggioramento anche se alla fine l'importante è divertirsi (ma guardare il cronometro fa rodere parecchio : Evil
Come angoli come sei messo?
Che gomme avevi su poi?
Ok il divertimento....ma quando fai fatica ad affrontare qualunque curva ad una velocità perlomeno decente diventa fraustrante indipendentemente dai tempi.
Angoli ho i magneto fatti più di un anno fa quindi sicuramente scombinati, inoltre da allora ho variato le altezze ed et e largezza del canale dei cerchi che influiscono non poco.
Gomme Nexen N9000 215/45....ok che uno se lo dovrebbe aspettare, ma prima avevo le N8000 205/45 e non si erano comportate per nulla male, almeno avevano la spalla bella rigida....quindi ho pensato che le 9000 fossero un gradino sopra o alla peggio uguali.....ma mi sa che alla Nexen hanno fatto un po' di confusione con la nomenclatura della gamma
ly:
Il ferro di "Punteggiatura Sparsa"[Cit.Costa] (..::J@::..)...yes i'm back in black - progitto - 03-06-2014
le 9000 dicono in effetti che hanno la spalla parecchio morbida e con le barre antirollio irrigidite è una delle prime cose che 'senti' a *****...forse potevi provare aumentare la pressione di gonfiaggio per vedere che facevano.
Mi è spiaciuto non essere a Modena, avevo voglia di vedere dal vivo il tuo gran lavoro sul paraurti
Il ferro di "Punteggiatura Sparsa"[Cit.Costa] (..::J@::..)...yes i'm back in black - ..::J@::.. - 03-06-2014
Le avevo gonfiate a 2.5 bar...andare oltre mi pareva eccessivo :oops:
Prima o poi avremo occasione di rivedersi dai...anch'io vorrei rivedere la tua che mi pare di aver capito che dall'ultima volta hai fatto diverse aggiunte
Il ferro di "Punteggiatura Sparsa"[Cit.Costa] (..::J@::..)...yes i'm back in black - progitto - 03-06-2014
..::J@::.. Ha scritto:Le avevo gonfiate a 2.5 bar...andare oltre mi pareva eccessivo :oops:ops, allora si, mi sa che eri già altino come pressione. ma 2.5 a freddo o a caldo? Perchè se fosse a freddo forse è pure eccessivo
Citazione:Prima o poi avremo occasione di rivedersi dai...anch'io vorrei rivedere la tua che mi pare di aver capito che dall'ultima volta hai fatto diverse aggiunteehm...:oops:... sono talmente preso da impegni vari che non ho ancora montato niente, si lo so, sono uno sfigato
Il ferro di "Punteggiatura Sparsa"[Cit.Costa] (..::J@::..)...yes i'm back in black - omermon - 03-06-2014
nexen + 2.5 bar?
dì la verità: non volevi fare il tempo, ma ucciderti
ly:
Il ferro di "Punteggiatura Sparsa"[Cit.Costa] (..::J@::..)...yes i'm back in black - pollice - 03-06-2014
io son partito con 1.9 e dopo due giri sono uscito perchè si intraversava pazza in ingresso: ero a 3.0 /3.3.
RC 1.8 stock se non per federal595 da 17" dell'anno scorso e molle eibach, giravo in 1:27.. di solito giro in 1e26...C'è qualcosa che non và
Il ferro di "Punteggiatura Sparsa"[Cit.Costa] (..::J@::..)...yes i'm back in black - omermon - 03-06-2014
pollice Ha scritto:io son partito con 1.9 e dopo due giri sono uscito perchè si intraversava pazza in ingresso: ero a 3.0 /3.3.
RC 1.8 stock se non per federal595 da 17" dell'anno scorso e molle eibach, giravo in 1:27.. di solito giro in 1e26...C'è qualcosa che non và
595 RSR?
azzo da 1.9 a 3.0 è parecchio. Ma faceva tanto caldo?
Io con le 888 parto sempre da 1.8, ma supera difficilmente i 2.2-2-3...
Il ferro di "Punteggiatura Sparsa"[Cit.Costa] (..::J@::..)...yes i'm back in black - pollice - 03-06-2014
guarda, son rimasto di sasso anche io.... all'interno aria incandescente ai limiti dell'ustione .
Il ferro di "Punteggiatura Sparsa"[Cit.Costa] (..::J@::..)...yes i'm back in black - CiceNC - 03-06-2014
io con le r1r parto da 1.5 a freddo e come gia provato a caldo le tengo ad 1.8