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1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html) +--- Forum: Mx5Italia Garage (https://www.mx5italia.com/forum/forum-20.html) +--- Discussione: 1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry (/thread-24644.html) Pagine:
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RE: 1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry - omermon - 20-12-2017 La conica è sicuramente una cosa da fare, soprattutto sul 5 marce. Io non ho mai montato la 4.1 sul 6 perchè la trovo troppo corta per le mie esigenze, ma sarebbe la quadratura del cerchio. Sull'upgrade freni sai già come la penso, sono dell'altra scuola. La batteria è una grande vaccata, salvo che non sia uso pista o quasi. La volta che ti tocca fare due o tre avviamenti sei panato, senza contare che mantenitore di carica e booster diventano i tuoi migliori amici. Sull'hard top fisso beh... ![]() RE: 1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry - ilGerry - 20-12-2017 (20-12-2017, 16:29)PikoPiko Ha scritto: Cinque marce e conica stock ![]() ![]() ![]() Le opzioni sono 2: 1. Sei un fenomeno ad uscire dalle curve. 2. Quel motore è venuto particolarmente bene. (o il mio fa schifo...) RE: 1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry - dany41 - 20-12-2017 (20-12-2017, 15:42)alex zanardi Ha scritto: a limitatore (7500) con la mia al Mugello ero a 207 di GPS con le 205/50/15 contro i 215 teorico del calcolatore. avrai avuto "gli ingranaggi che slittano" ![]() ![]() ![]() RE: 1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry - PikoPiko - 20-12-2017 (20-12-2017, 16:36)ilGerry Ha scritto:(20-12-2017, 16:29)PikoPiko Ha scritto: Cinque marce e conica stock 1) Grazie ma i fenomeni sono ben altri ![]() 2) 130000 e rotti Km e non sentirli....mo mi tocco però! ![]() RE: 1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry - Antonio - 20-12-2017 La capote levala subito...quanto farà col telaio, 15 - 20 kg? Batteria lascerei perdere. La conica mi sembra troppo corta e quoto il discorso di Pepi che secondo me ha detto l'unica cosa sensata in proposito. Per il resto, se hai deciso di orientare la preparazione in ottica più pistaiola rispetto a prima, io farei fuori immediatamente gli Equip che pesano molto (mi ricordo che perfino i 14x6.5 che avevo io pesavano sensibilmente di più degli shark di pari dimensioni, figuriamoci quanto peseranno i tuoi che sono enormi) a favore non tanto degli rpf1, dei quali non esistono dimensioni in grado di riempire la tua carrozzeria così modificata, ma dei 6UL. RE: 1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry - ilGerry - 20-12-2017 (20-12-2017, 19:51)Antonio Ha scritto: La capote levala subito...quanto farà col telaio, 15 - 20 kg? È inutile negarlo Antonio, hai ragione su tutti i fronti, ma il problema è che io non voglio un'auto ad uso esclusivamente pistaiolo, altrimenti dovrei anche levare autoradio, ac, tutta la tappezzeria... Purtroppo adoro l'estetica attuale della mia NA a tal punto che mi è impossibile togliere gli Equip, così come gli interni... La mia NA sarà sempre un compromesso e non sarà mai la più veloce, ma almeno ogni volta che mi giro e la guardo, me ne innamoro come fosse la prima volta. ![]() RE: 1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry - Mitzkal - 20-12-2017 La capote la rimetti su quando vuoi. Armati solo di pazienza. RE: 1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry - PikoPiko - 20-12-2017 Beh ma pure la mia ha ancora autoradio e Aria Condizionata....anche perchè io la utilizzo tranquillamente per strada (basta pensare alle varie trasferte....Ring,Rijeka,Mugello,Misano ecc.) ![]() 1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry - Fletch - 20-12-2017 Antonio, la verità è che se toglie gli Equipe poi deve levarsi da Instagram ![]() RE: 1.8 BP-Z3 Illegittimamente Blue - ilGerry - ilGerry - 20-12-2017 (20-12-2017, 20:38)Fletch Ha scritto: Antonio, la verità è che se toglie gli Equipe poi deve levarsi da Instagram Suicidi collettivi tra i miei followers... ![]() ![]() ![]() |