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[NA] La Bianchina di Pepi - Versione stampabile

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La Bianchina di Pepi - Pepi - 10-01-2015

Mejo tardi che mai...


La Bianchina di Pepi - Bisso - 10-01-2015

date un'occhiata qui, sono sempre maggiorati, ma hanno prezzi decenti e ci sono anche con RC 10,6:1
http://fab9tuning.com/index.php?option=com_virtuemart&view=category&virtuemart_category_id=25&categorylayout=0&Itemid=867&lang=en


La Bianchina di Pepi - Pepi - 10-01-2015

Conosco conosco...


La Bianchina di Pepi - Pdor figlio di Kmer - 10-01-2015

come mai non vuoi alterare l' alesaggio pepi ?


La Bianchina di Pepi - Pepi - 10-01-2015

Per rimanere 1597cc altrimenti salto di categoria e vado fino a 1999cc


La Bianchina di Pepi - Bisso - 10-01-2015

beh ma non staranno mica lì a controllare la cilindrata spero! passerai a 1630 al massimo. Non c'è un minimo di "tolleranza" nei casi un povero cristo si trovi a dover rialesare?


La Bianchina di Pepi - Pepi - 10-01-2015

Sai com'è, quando c'è la competizione...


La Bianchina di Pepi - -PEWO- - 10-01-2015

Bisso Ha scritto:date un'occhiata qui, sono sempre maggiorati, ma hanno prezzi decenti e ci sono anche con RC 10,6:1
http://fab9tuning.com/index.php?option=com_virtuemart&view=category&virtuemart_category_id=25&categorylayout=0&Itemid=867&lang=en
Una domanda bisso... Ma non sono indicati per 1.6 e 1.8?... Sono un novello.. Immagino sia questione di codici vero?


La Bianchina di Pepi - Pepi - 10-01-2015

Pewo regolati con il diametro del pistone standard (alesaggio): 78mm per il 1.6 e 83mm per il 1.8


La Bianchina di Pepi - Pepi - 10-01-2015

Altri pezzi in lavorazione

Differenziale ATB montato
[Immagine: 2A6D64C5-5ABB-4601-B869-6A16E89B3D01_zpsplmk2f9a.jpg]


Plenum originale (non il mio) segato
[Immagine: B4EA0890-2CB7-4177-A791-8E00759656A8_zpse78tepjy.jpg]


Prova fitting dei 'nuovi' iniettori con il rail oem
[Immagine: 8164D62E-5781-4CF2-A87A-13084947A226_zpsgzaua3xo.jpg]