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+--- Discussione: [NA] V Special 1991 (/thread-3907.html)
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[NA] V Special 1991 - Florinda - 20-02-2011
I cerchi sono una meraviglia! Però anche io direi giù un paio di centimetri
[NA] V Special 1991 - oldcafe - 20-02-2011
Miata.SharK Ha scritto:I bumpstops sono una cosa, i TM un'altra.
FCM.... sono mesi che sono su quel sito, ormai lo conosco a memoria!
I TM della FCM sono gli oem Mazda
Lo so anch'io la differenza BS e TM
[NA] V Special 1991 - .SharK - 20-02-2011
oldcafe Ha scritto:I TM della FCM sono gli oem MazdaNo, sono ben diversi. La forma e' la stessa, la componentistica no. Le rigidezze e gli spessori (lunghezze libere, non compresse) dei componenti ammortizzanti (bushings dei TM) sono ben diversi
Lo so anch'io la differenza
[NA] V Special 1991 - Clarence - 20-02-2011
drop it!
anche perchè è molto seduta dietro davanti sembra più alta.
XD stupenda! pensavo peggio coi parafanghini, ma servon + foto!!!
FOTO FOTO FOTO
[NA] V Special 1991 - oldcafe - 20-02-2011
A parte che non siamo nella sezione tecnica, ma capisco che smaronare con disegnini e teorie è più forte di te, ti spiego come funziona il kit
Quando nel '98 è uscita l'NB con la modifica dei top mount molti preparatori Jap (Nopro per prima) prendevano i TM e li montavano sulle NA con i benefici che tu ben sai
Gli americani della FCM vendono lo stesso kit con BS di varie misure per tutte le esigenze
I TM che ti spediscono sono gli stessi che puoi comprare come ricambio anche tu (infatti un ragazzo che li ha presi gli sono arrivati nella confezione Mazda ed anche sul nutz chi li ha presi e successa la stessa cosa) sono i BS che sono diversi e studiati apposta da loro
Poi pensala come vuoi ma almeno nel mio tread risparmiami la tua verità assoluta
[NA] V Special 1991 - .SharK - 20-02-2011
http://fatcatmotorsports.com/FCMmounts_tech.htm come vuoi, ma leggi per favore. Stesso design (componentistica originale) tranne nella parte ammortizzante, che ha proprieta' meccaniche totalmente diverse.
Ti puoi accorgere bene della differenza guardando questo link, che riporta il montaggio dei top hat OEM della NB, e questo link, che riporta il montaggio dei top hat FCM
Tutto questo per dirti sono kit simili usando componenti smorzanti della energy suspension (fornitori di 949racing tra le altre cose) o di altre ditte che ti permettono di avere 4 tophat attorno ai 60/70$ anziche' 200. Se poi non ti interessano i consigli e' un altri discorso.
[NA] V Special 1991 - nippe - 20-02-2011
oldcafe Ha scritto:SSR montatiLa preferisco senza parafanghini!
Ed esperimento con i fender
![[Immagine: 11hs6jq.jpg]](http://i53.tinypic.com/11hs6jq.jpg)
![[Immagine: 106mzyp.jpg]](http://i51.tinypic.com/106mzyp.jpg)
![[Immagine: 11ru8vb.jpg]](http://i51.tinypic.com/11ru8vb.jpg)
[NA] V Special 1991 - Phreno - 20-02-2011
nippe Ha scritto:La preferisco senza parafanghini!
Cacchio che invidia, bellissima! anche io voto senza parafanghi! o metti dei fender belli esagerati o altrimenti puoi lasciarla cosi secondo me!
[NA] V Special 1991 - oldcafe - 20-02-2011
Miata.SharK Ha scritto:http://fatcatmotorsports.com/FCMmounts_tech.htm come vuoi, ma leggi per favore. Stesso design (componentistica originale) tranne nella parte ammortizzante, che ha proprieta' meccaniche totalmente diverse.
Ti puoi accorgere bene della differenza guardando questo link, che riporta il montaggio dei top hat OEM della NB, e questo link, che riporta il montaggio dei top hat FCM
Tutto questo per dirti sono kit simili usando componenti smorzanti della energy suspension (fornitori di 949racing tra le altre cose) o di altre ditte che ti permettono di avere 4 tophat attorno ai 60/70$ anziche' 200. Se poi non ti interessano i consigli e' un altri discorso.
non ho voglia di far polemiche, ma due sono le possibilità o non so scrivere in italiano oppure non leggi cosa scrivo
siccome il mio è un progetto a lungo termine, tutta la mia verdona è allestita con pezzi di qualità e prima di spendere dei soldi chiedo consigli possibilmente a chi ha già comprato quello che mi interessa ed ha avuto esperienze dirette ed in questo modo oltre ad aver avuto il piacere di conoscere un sacco di persone nel mondo ho evitato di buttare via dei soldi inutilmente
dopo questa premessa, e poi spero di chiuderla qui,altrimenti va a finire come la targa ...
cosa affermo io? che il top mount è lo stesso che puoi ordinare in mazda
allora guarda il terzo link e al numero 4 cos'è? il top mount che codice ha? quello del ricambio original mazda NB
come vedi si tratta di un componente OEM
quello che fà FCM è semplicemente la bulloneria per poterli montare sulla NA (visto che i TM non sono intercambiabili) e ti dà la scelta dei bumpstop
[NA] V Special 1991 - Lu-X - 20-02-2011
MI-TI-CO Gianni!
Mi sa che io ed Enrico dobbiamo correre ai ripari.. Comunque spero martedì di poter implementare le modifiche della mia rossa (haha). Mi sono perso, ma quali sono le misure di questi SSR?