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1992 Mazda Miata sunburst yellow "Bonnie" - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html) +--- Forum: Mx5Italia Garage (https://www.mx5italia.com/forum/forum-20.html) +--- Discussione: 1992 Mazda Miata sunburst yellow "Bonnie" (/thread-32826.html) |
RE: 1992 Mazda Miata sunburst yellow "Bonnie" - lsdlsd88 - 31-07-2017 certo che è diverso, dovrebbero dichiarare 105 a libretto ma le camme son le stesse del 90 europeo. pistoni e RC non so. RE: 1992 Mazda Miata sunburst yellow "Bonnie" - Mr. Piriolo - 31-07-2017 Antonio, la volevi come la mia, eh? E invece no! ![]() RE: 1992 Mazda Miata sunburst yellow "Bonnie" - Antonio - 09-09-2017 E siamo a quota 5.300 miglia (8.500 km), a 6.000 cambio di nuovo l'olio che questo fa un pò pena. Levati finalmente i mudguards. Presa anche la patente californiana per non farci mancare niente! ![]() ![]() ![]() 1992 Mazda Miata sunburst yellow "Bonnie" - Tubaz - 27-09-2017 Grande Antonio. La ricorderai tutta la vita Se possibile, possiamo sapere su che cifre si trovano le Na in California? 1992 Mazda Miata sunburst yellow "Bonnie" - Antonio - 30-09-2017 (27-09-2017, 22:41)Tubaz Ha scritto: Grande Antonio. La ricorderai tutta la vita I prezzi stanno salendo, auto in ordine di marcia con difetti non gravi viaggiano tra i 3.000 e i 4.500 $, esemplari perfetti possono andare per i 6.000 - 7.000, auto con upgrade importanti vengono scambiate anche per più di 10.000 dollari. Le miglia qui contano poco o nulla, perchè tutte le auto vecchie hanno percorso tanta strada. Valgono le condizioni e la manutenzione, che poi è l’approccio corretto in ogni caso. Per farti un’idea puoi guardare gli annunci su craiglist oppure il gruppo Facebook “socal miata parts/cars for sale/trade/wtb”. RE: 1992 Mazda Miata sunburst yellow "Bonnie" - Antonio - 28-10-2017 Qua va tutto benone ma non si può dire di aver girato la California senza aver bucato almeno una volta, e così è stato, un bel chiodo sull'anteriore destra (non ho mai bucato in vita mia in Italia). Trovate tre NA abbandonate lungo la strada, ahimè nessun riferimento da contattare, per 500 dollari la rossa me la sarei portata via. A freddo c'è una cinghia che stride durante le prime 3 - 4 partenze, cosa potrebbe essere? Cinghia aria condizionata? ![]() ![]() ![]() 1992 Mazda Miata sunburst yellow "Bonnie" - Hammer® - 28-10-2017 Aria condizionata o alternatore, hanno due cinghie diverse, dovresti provare a sentire quale delle due ti sembra più lenta o al limite riprendi entrambe. Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk RE: 1992 Mazda Miata sunburst yellow "Bonnie" - Antonio - 28-10-2017 (28-10-2017, 19:32)Hammer® Ha scritto: Aria condizionata o alternatore, hanno due cinghie diverse, dovresti provare a sentire quale delle due ti sembra più lenta o al limite riprendi entrambe. Ho guardato bene, è quella che guardando il motore a cofano aperto va verso sinistra...quindi presumo alternatore. Come si tira? RE: 1992 Mazda Miata sunburst yellow "Bonnie" - Tompago - 28-10-2017 (28-10-2017, 18:09)Antonio Ha scritto: Qua va tutto benone ma non si può dire di aver girato la California senza aver bucato almeno una volta, e così è stato, un bel chiodo sull'anteriore destra (non ho mai bucato in vita mia in Italia). Trovate tre NA abbandonate lungo la strada, ahimè nessun riferimento da contattare, per 500 dollari la rossa me la sarei portata via. Certo che un tale 'miata graveyard' in Italia è impossibile da trovare :-) RE: 1992 Mazda Miata sunburst yellow "Bonnie" - lsdlsd88 - 28-10-2017 (28-10-2017, 19:36)Antonio Ha scritto: Ho guardato bene, è quella che guardando il motore a cofano aperto va verso sinistra...quindi presumo alternatore. Come si tira? https://www.miata.net/garage/KnowYourCar/S9_Belt.html https://www.miata.net/garage/Miata%20NB%2099-05%20Belt%20Guide.pdf uno per NA e uno per NB leggili entrambi ![]() ci vogliono un po' di chiavi ![]() |