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The Bisso's Red Metal!! - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html) +--- Forum: Mx5Italia Garage (https://www.mx5italia.com/forum/forum-20.html) +--- Discussione: The Bisso's Red Metal!! (/thread-20913.html) Pagine:
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The Bisso's Red Metal!! - Pdor figlio di Kmer - 11-01-2013 si intendevo 'da idraulico' scusa ![]() ![]() cmq l' importante è trovarlo ![]() The Bisso's Red Metal!! - yuza - 11-01-2013 Tornando ai colli (e scusa Bisso se approfitto del tuo spazio)....questi mi tentano ancora di più e sembrano molto ben fatti.... http://www.ebay.co.uk/itm/MAZDA-MX5-1-6-MK1-1990-1998-STAINLESS-STEEL-EXHAUST-RACE-MANIFOLD-DOWNPIPE-/230878518462?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Model%3AMX-5&hash=item35c16e9cbe#shId The Bisso's Red Metal!! - Bisso - 11-01-2013 tranquillo yuza non mi offendo mica! ![]() comunque io non me ne intendo tanto, però su questi non c'è da allungare il cavo della lambda, anche se non capisco se quel tubetto che collega i 2 colli proprio per fissare la sonda sia controproducente o no... The Bisso's Red Metal!! - dafde - 11-01-2013 urca, li fanno pure per nb... ne vale la pena? 228€ spediti non sarebbe male, però ho sentito dire che i colli OEM nb siano già sufficientemente buoni, mi confondo? The Bisso's Red Metal!! - yuza - 11-01-2013 Gli NB sono già 4-2-1 mi pare, a differenza degli NA che di serie sono 4-1. The Bisso's Red Metal!! - Bisso - 15-01-2013 è arrivato il suo momento, ieri sera abbiamo iniziato i lavori di cambio trasmissione. ora il torsen è montato, stasera procediamo e se non manca o si rompe niente dovremmo riuscire a finire. ieri abbiamo perso una vita a togliere delle boccole dei triangoli visto che si è rotto l'estrattore, e dopo mezzora che smadonnavo il mio amico meccanico è saltato fuori dicendo che forse ci saremmo riusciti con la pressa che aveva nell'altra stanza!! : WallBash : comunque ho finito di cambiare le boccole di un lato e oggi faccio l'altro lato, poi rimonto tutto. nel frattempo ho scoperto cosa faceva sborbottare la macchina a freddo (da mesi ormai), la cosa è peggiorata con il montaggio del decat, così dopo che nei mesi scorsi ho cambiato mille cose, mi restavano solo lambda e bobine, ieri ho scollegato la lambda e la macchina andava bene! assurdo ma vero... quindi mi farò arrivare una sonda nuova così risolvo anche questo... The Bisso's Red Metal!! - dafde - 15-01-2013 montato il torsen? oggi pomeriggio vengo su da te a provarla!:chessygrin: The Bisso's Red Metal!! - CJ_ - 15-01-2013 yuza Ha scritto:Tornando ai colli (e scusa Bisso se approfitto del tuo spazio)....questi mi tentano ancora di più e sembrano molto ben fatti.... Scusa Yuza.. ma perchè non ti pigli dei collettori sul nutz decenti a quei prezzi piuttosto di comprare qualche kilo di ferro a casaccio? http://www.mx5nutz.com/forum/index.php?showtopic=112752 The Bisso's Red Metal!! - Bisso - 15-01-2013 eheheheh guarda che qui nevica! ![]() ieri sono andato a fare le ultime sgommate in configurazione standard. comunque aspetta ancora un attimo perché ho la macchina ancora senza semiassi! se tutto va bene la finisco stanotte. se non salta fuori che mi manca qualche pezzo resto su finché la finisco e mando il meccanico a dormire. Tanto se non è finita non riesco a dormire! stanotte ho passato la notte in bianco e continuavo a pensare ai bush da cambiare! :haha: a questo punto tanto vale che sto sveglio per finirla! The Bisso's Red Metal!! - dafde - 15-01-2013 hahahaha meglio con la neve!! cmq anche a me succede, l'ultima volta mi è capitato quando ho cambiato il cuscinetto, avendolo fatto di sera tardi, la notte ho sognato che stavo ancora lì, ma il cuscinetto non usciva dal mozzo con la pressa e impazzivo perchè la pressa non funzionava, mi sono svegliato sudato ![]() :haha: |