leocbr Ha scritto:Per far passare il cavo del tweeter ho smontato la plastica del montante così diventa facile farlo passare, va tolta la placca in alto dove si aggancia il tettuccio e e poi basta tirarla che è tenuta ferma da clip a pressione... per ora il tweeter l'ho fissato col biadesivo, ho il vantaggio di spostarlo come e quando voglio senza forare le plastiche con le viti e non si muove in quanto è incastrato tra il vetro e la plastica, poi se proprio serve faccio sempre in tempo a fissarlo con della colla a caldo od una vite...

Io comunque non abbandonerei del tutto il montaggio degli Alpine nelle predisposizioni posteriori, prima di scartarla a priori farei qualche prova per rendermi conto dell'effettivo risultato, io ho provato le originali e per me quelle non vanno bene, per bilanciare bene il suono dovevo spostare il fader avanti di un paio di punti perdendo un po' di bassi (...a quanto pare sembra che per avere la massima resa dall'ampli il fader debba stare proprio al centro e forse sarà per questo che ha potenze diverse per i vari canali...) ma con le Alpine sicuramente il discorso sarà diverso, se non altro per l'impedenza maggiore rispetto le originali e quindi il volume risulterà inferiore... se proprio non ti va di avere i tweeter a vista l'altra soluzione che proponi può essere altrettanto valida, 2 vie all'anteriore con kit Focal e crossover (che offre un incrocio di taglio sicuramente più pulito e preciso rispetto ai filtrini) e Alpine al posteriore, perderai un po' di bassi a causa di un taglio di frequenza superiore rispetto al 3 vie ma potrebbe essere comunque un buon compromesso...

leocbr Ha scritto:Modificarla credo di no, ma si può provare a collegarla ad entrambe le uscite medio/alto del crossover e sentire come si comporta...

leocbr Ha scritto:Ciao Mauro, i connettori che hai linkato sembrato dei banalissimi kit di connessione con comuni faston, i connettori OEM sono diversi e decisamente più piccoli...

Ecco alcune foto:

questo è il connettore lato porta del woofer, come vedi è completamente diverso
e i due faston femmina di fianco ti danno una dimensione reale del connettore:
[ATTACH=CONFIG]27146[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]27147[/ATTACH]

ecco come si presenta il connettore del woofer, io ho sfruttato questo in quanto l'altoparlante era danneggiato
e quindi inservibile, l'ho staccato e dissaldato e gli ho collegato i cavi che vanno ad alimentare il crossover:
[ATTACH=CONFIG]27151[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]27149[/ATTACH]

il crossover che ho acquistato ha i morsetti per bloccare i cavi, per gli altri collegamenti ho usato dei comunissimi faston:
[ATTACH=CONFIG]27150[/ATTACH]

Non credo si possano trovare questi connettori in vendita, l'unica soluzione secondo me è staccare il connettore dal woofer OEM se pensi di non utilizzarlo più, altrimenti potresti anche usare quello del medio/alto originale che sarebbe più semplice da staccare (si dissaldano i cavetti e poi si toglie dalla slitta dov'è fissato sull'altoparlante) ma oltre ad essere diverso ha il cavo che lo alimenta con una sezione ridotta rispetto a quello del woofer, anche se poi arriva lo stesso segnale dell'amplificatore...

:hi_:

leocbr Ha scritto:Ottimo, allora aspetto il risultato del lavoro e le tue impressioni su questo kit...

mauro Ha scritto:[ATTACH=CONFIG]27178[/ATTACH]
Ma questo coperchio é la protezione di cui parlava Cagi.....ma influisce in modo negativo sulla qualità dell'impianto, voi l'avete riutilizzata?

leocbr Ha scritto:Quale coperchio?? ...io (come Cagi se non sbaglio) ho riutilizzato la protezione a mezzaluna che si trova dietro il woofer e serve per proteggere la membrana dall'acqua che entra dal finestrino, se puoi ti consiglio di usarla perché altrimenti a causa dei cavi degli specchietti che passano proprio sopra il woofer di acqua quando piove ne finisce parecchia all'interno dell'altoparlante...