(07-09-2017, 10:39)huskywr240 Ha scritto:

(05-09-2017, 20:46)huskywr240 Ha scritto: Non hai detto cosa fa l'altro tubo che esce dal coperchio punterie sul lato opposto, anche lui recupero vapori olio?

(05-09-2017, 21:02)Pee Tee Ha scritto: È parte del sistema di ventilazione e permette la circolazione dell'aria nel basamento.
Lo hai anche tu su Nc.


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Sarebbe la pcv sulla nc, giusto?
Quindi come sulla nc porta vapori di olio che imbrattano, nel tuo caso verso la farfalla, mentre sulla nc sul collettore aspirazione, sono invertiti i percorsi ma resta il principio di funzionamento.
Dovresti mettere un barilotto anche su quello.

(08-09-2017, 12:57)huskywr240 Ha scritto: E quindi non sarebbe la pcv a fare la ventilazione del basamento?
Quindi hai 3 punti e non solo due di recupero vapori?
Salvo magari il coperchio punterie sia diviso in due parti e non collegato, di qui la necessita' di far due tubazioni.
Al di la' delle differenze tra prima serie ed nc o lo scopo per cui han fatto quelle tubazioni, andando per logica se quel tubo parte dal coperchio punterie come l'altro ed arriva alla farfalla nel condotto aspirazione tirera' vapori d'olio che la possono imbrattare ed andrebbe interposto un barilotto, no?

(11-09-2017, 14:38)Fletch Ha scritto: Se pensi di installarlo in abitacolo, perché non hai scelto un esapolare? Avresti una (grossa) sicurezza in più in caso di emergenza.

(11-09-2017, 14:38)Fletch Ha scritto: Se pensi di installarlo in abitacolo, perché non hai scelto un esapolare? Avresti una (grossa) sicurezza in più in caso di emergenza.

(11-09-2017, 15:21)huskywr240 Ha scritto: Continuo a non vedere la foto, ma da quel che dite sarebbe uno stacca batteria?