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[NA] La Bianchina di Pepi - Versione stampabile

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La Bianchina di Pepi - Costa - 30-09-2014

La prossima volta tira il freno a mano prima della curva e divertiti almeno in Drift :haha:
A come l'ho capita nel primo messaggio pare che alzasse la ruota posteriore ("d'annata" TP :MaporcSmile


La Bianchina di Pepi - Pepi - 30-09-2014

Costa Ha scritto:La prossima volta tira il freno a mano prima della curva e divertiti almeno in Drift :haha:
A come l'ho capita nel primo messaggio pare che alzasse la ruota posteriore ("d'annata" TP :MaporcSmile

Zitto che mi ero ripromesso di non sminkiare le yokohama alla prima uscita e invece qualche derapone c'è scappato... Big Grin


La Bianchina di Pepi - Costa - 30-09-2014

Tutta salute Big Grin


La Bianchina di Pepi - Bisso - 01-10-2014

DNA54 Ha scritto:è un differenziale che blocca di botto il movimento relativo dei due alberi quando c'è un moto relativo eccessivo
esempio (era uno dei miei desideri ^^) http://www.bacciromano.com/?p=prodotti&l=ita&cat1=25&cat2=80&mar=18&pcd=3955
immagina un amichetto del genere sul bagnato...
per il resto, è vero che il torsen se hai una ruota alzata non ha efficacia, ma non credo che sia il caso del pepi
ma nessuno ha mai consigliato l'uso di un differenziale a rulli, si parlava di lamellare che a quanto pare è tutta un'altra cosa.
quello a rulli non so proprio a cosa possa servire, forse per le gimkane o per il drift? boh...
va beh poco importa...


La Bianchina di Pepi - CJ_ - 01-10-2014

Il torsen per le mx5 ha il vantaggio di essere molto più economico e di facile reperibilità.

Fra un torsen e un lamellare non c'è storia, il secondo vince a mani basse.

Pepi, prova a cambiare olio al tuo.


La Bianchina di Pepi - Pepi - 01-10-2014

Cambiato 6000 in fa


La Bianchina di Pepi - CJ_ - 01-10-2014

Con uno più denso magari ?


La Bianchina di Pepi - Bisso - 01-10-2014

non penso che cambi qualcosa, l'olio nel differenziale della 115 lubrifica solo gli ingranaggi, ma la parte che blocca è sigillata...
questa è la principale rottura di balle del vlsd che lo rende non revisionabile.


La Bianchina di Pepi - Pepi - 01-10-2014

Bisso Ha scritto:non penso che cambi qualcosa, l'olio nel differenziale della 115 lubrifica solo gli ingranaggi, ma la parte che blocca è sigillata...
questa è la principale rottura di balle del vlsd che lo rende non revisionabile.

già, vediamo cosa trovo...


La Bianchina di Pepi - Bisso - 01-10-2014

http://www.kaazonline.com/dbz1610.html

Big Grin