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Born in the Usa -La bianconiglia di PeeTee- - Mexo Cinqo - 31-07-2015
Oppure ne metti un paio con un arancio più spiccato
Born in the Usa -La bianconiglia di PeeTee- - Pee Tee - 31-07-2015
Direi una priorità insindacabile..
Born in the Usa -La bianconiglia di PeeTee- - Mexo Cinqo - 31-07-2015
Se la NA è a posto ... direi che non ci sono grandi priorità se non vezzi XD
Born in the Usa -La bianconiglia di PeeTee- - Pee Tee - 06-08-2015
Ci siamo , é arrivato il momento di sistemare gli scoli.
Dopo un bel lavaggio, mi sono accorto che sentivo lo sciabordio delle onde oceaniche in auto.
Tutti gli scoli tappati. Causa fermo prolungato dell'auto.
Quindi prima di tutto , si liberano gli 8 buchini inferiori sul bordino (concepiti , probabilmente, dall'ultimo degli idioti di Hiroshima).
Dopo di che una bella pulita ai canali anteriori superiori e ai posteriori sotto capotte.
Pensavo fosse molto più complesso.
(Su nbfl non l'avevo mai fatto , e su NC é stato molto rapido)
É sceso di tutto, foglie,tanto fango e addirittura una piccola vite.
Sembrava un Canadair quando apre i portelloni su un incendio...
![[Immagine: 6e2f141a1e89a9fdbdb408a7be396b14.jpg]](http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/06/6e2f141a1e89a9fdbdb408a7be396b14.jpg)
Born in the Usa -La bianconiglia di PeeTee- - Pee Tee - 06-08-2015
In tutto questo inviato nullaosta per gomme maggiorate su 15".
Nel mio caso, essendo stata omologata la prima volta in USA, ho dovuto sborsare la bellezza di 95 euro per il nullaosta...
La scelta era difficile.
Propendevo per le 195.
Mi sembrava una gomma più ragionata per i 115(forse) muli.
Ma il cuore ha prevalso per le cicciose 205. In vista degli improvements che seguiranno.
Ho dovuto scegliere perché non ho specificato che i 95 euro, erano... a misura !!!
Se voglio due misure son ben 190 euro di solo cetoc. E ora ho altre spese.
Rimango in attesa del nullaosta effettivo
![[Immagine: d571fb0effd44fb95a2731d04efd1b76.jpg]](http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/06/d571fb0effd44fb95a2731d04efd1b76.jpg)
Born in the Usa -La bianconiglia di PeeTee- - Andrea72 - 06-08-2015
In lire pagai 50.000 e poi non omologai mai nulla.
Born in the Usa -La bianconiglia di PeeTee- - Mexo Cinqo - 06-08-2015
E' da un bel po' di anni che si rilascia una misura alla volta.
Born in the Usa -La bianconiglia di PeeTee- - EBI - 06-08-2015
Pee Tee Ha scritto:Ci siamo , é arrivato il momento di sistemare gli scoli.
Dopo un bel lavaggio, mi sono accorto che sentivo lo sciabordio delle onde oceaniche in auto.
Tutti gli scoli tappati. Causa fermo prolungato dell'auto.
Quindi prima di tutto , si liberano gli 8 buchini inferiori sul bordino (concepiti , probabilmente, dall'ultimo degli idioti di Hiroshima).
Dopo di che una bella pulita ai canali anteriori superiori e ai posteriori sotto capotte.
Pensavo fosse molto più complesso.
(Su nbfl non l'avevo mai fatto , e su NC é stato molto rapido)
É sceso di tutto, foglie,tanto fango e addirittura una piccola vite.
Sembrava un Canadair quando apre i portelloni su un incendio...
Occhio che per le NA 115 prima di un certo numero di telaio c'era stato un richiamo per far allargare i buchi di scolo (a colpi di cacciavite
) perché troppo piccoli e si intasavano presto...
Born in the Usa -La bianconiglia di PeeTee- - Pee Tee - 06-08-2015
@ Mexo
Non è assolutamente vero.
Provato e comprovato con le mie mazda e quelle dei miei amici.
Dipende se quello che legge la tua richiesta ha voglia o meno.
@Andre72
Male!
@Ebi
Non mi sorprenderebbe, sono delle microferitoie le mie... basta un ago di pino e si chiude... Per un attimo mi è balenato nel cervello di fare dei bei buchini di trapano e poi trattare contro la ruggine.... E' una follia?
Born in the Usa -La bianconiglia di PeeTee- - Mexo Cinqo - 06-08-2015
Assì ? O-o