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modifica aspirazione: soluzione totale - Giova636 - 26-08-2013
Bisso Ha scritto:emmm... dopo 5000 km con auto stock fatti facendo sempre il pieno e azzerando sempre il parziale, e' facile capire che la mia media era di 10 km/l, con filtro conico da un giorno all'altro sono passato ai 10,5 abbondanti, che si sono poi mantenuti nel tempo, ecco i 500 m in piu' col litro...
non e' ironico e' matematica.
del discorso randall se n'e' parlato tanto e e' chiaro che e' inutile, sempre se non si considera utile quel cavallo a 200 km/h... dal mio punto di vista e' inutile.
sicuramente anche le temperature contano nei consumi, ma io la differenza tra typhoon intake e filtro originale con pannello bmc l'ho sentita eccome....io faccio sempre 20 euro di benzina, in modo che dalla riserva arrivo sempre a metà serbatoio, e nell'utilizzo misto che ne faccio io prima ero sempre sui 125/130 km, ora arrivo a farne anche 135/140....una differenza di dieci km su dieci litri dovrebbe essere un km in + al litro...o sbaglio???
modifica aspirazione: soluzione totale - Bisso - 26-08-2013
scusate non mi sembrava di aver detto una cosa tanto complicata...
io faccio sempre il pieno.... oggi vado a fare il pieno fino all'orlo e azzero il parziale, tra una settimana avro' la macchina in riserva e tornero' a fare il pieno fino all'orlo, se sul parziale avro' scritto 320 km, e sulla colonnetta del distributore ci sara' scritto 32 litri, avro' fatto la media dei 10 km/l, media che facevo con auto stock... ogni tanto 10, ogni tanto 10,2 ogni tanto 9,9 ogni tanto 10,3... a seconda delle temperature e delle strade e del piede.
cambiato il filtro magicamente i consumi sono passati ogni tanto a 11, ogni tanto a 10,7 ogni tanto a 10,5.... il filtro l'ho cambiato un anno e 20 mila km fa. Direi che ho fatto abbastanza pieni sia prima sia dopo per poter dire che i consumi sono cambiati.
d'altra parte se con aria calda (e quindi piu' rarefatta e povera di ossigeno) l'auto va meno, si pesta di piu' e consuma di piu', se con filtro conico la portata d'aria diventa maggiore, l'auto va di piu' e si pesta di meno, quindi consuma meno.
modifica aspirazione: soluzione totale - Lazza - 27-08-2013
Mi sembra di essere tornato indietro di 10 anni... ah.. che bei tempi ...
sono felice di leggere che il LAI tiene ancora botta... scopiazzato di qua o di là... ma tiene ancora botta !
ah.. il LAI M1 l'ho abbandonato perchè dopo una richiesta che pareva essere di 10 15 pezzi... poi tutti hanno tirato il ***** indietro e io ci ho rimesso abbastanza eurini tra stampi professionali, carbonio, resine aereonautiche etc etc... la soddisfazione cmq l'ho avuta quando ho letto i +4cv al banco... peccato ma forse in futuro farò il n°1 solo per te Tony !
modifica aspirazione: soluzione totale - Mr.nitro - 27-08-2013
Caro il buon lazza! Ho fatto isalti mortali per accaparrarmene uno usato fantastico d'estate è cambiata sensibilmente numero uno... Grazie!!!
modifica aspirazione: soluzione totale - Elwood Blues - 27-08-2013
Lazza Ha scritto:peccato ma forse in futuro farò il n°1 solo per te Tony !
that's amore! :haha::haha::haha:
modifica aspirazione: soluzione totale - Enrico - 27-08-2013
Bisso Ha scritto:io faccio sempre il pieno...
oggi vado a fare il pieno fino all'orlo e azzero il parziale, tra una settimana avro' la macchina in riserva e tornero' a fare il pieno fino all'orlo
se sul parziale avro' scritto 320 km, e sulla colonnetta del distributore ci sara' scritto 32 litri, avro' fatto la media dei 10 km/l
infatti questo è l'UNICO modo per registrare il consumo
modifica aspirazione: soluzione totale - dafde - 27-08-2013
Lazza Ha scritto:Mi sembra di essere tornato indietro di 10 anni... ah.. che bei tempi ...eccolo quello del Lai, pure veneto, che forti che siamo!
sono felice di leggere che il LAI tiene ancora botta... scopiazzato di qua o di là... ma tiene ancora botta !
ah.. il LAI M1 l'ho abbandonato perchè dopo una richiesta che pareva essere di 10 15 pezzi... poi tutti hanno tirato il ***** indietro e io ci ho rimesso abbastanza eurini tra stampi professionali, carbonio, resine aereonautiche etc etc... la soddisfazione cmq l'ho avuta quando ho letto i +4cv al banco... peccato ma forse in futuro farò il n°1 solo per te Tony !
ti volevo solo fare i complimenti per la realizzazione e la qualità del pezzo, bravo!
modifica aspirazione: soluzione totale - fracrist - 27-08-2013
Lazza Ha scritto:Mi sembra di essere tornato indietro di 10 anni... ah.. che bei tempi ...
sono felice di leggere che il LAI tiene ancora botta... scopiazzato di qua o di là... ma tiene ancora botta !
ah.. il LAI M1 l'ho abbandonato perchè dopo una richiesta che pareva essere di 10 15 pezzi... poi tutti hanno tirato il ***** indietro e io ci ho rimesso abbastanza eurini tra stampi professionali, carbonio, resine aereonautiche etc etc... la soddisfazione cmq l'ho avuta quando ho letto i +4cv al banco... peccato ma forse in futuro farò il n°1 solo per te Tony !
Io sono uno dei fortunati possessori di questo maggggico prodotto!!!
Grazie grazie grazie di averlo pensato, progettato e realizzato, funziona davvero bene!
Domandona: visto che lo spugnone in neoprene sta finendo la sua vita, mi sai dire dove posso trovarlo uguale?
Al momento ho usato un pezzo di isolante per tubi idrauilici, ma se trovassi quello origgginale...
modifica aspirazione: soluzione totale - Il Polano - 27-08-2013
fracrist Ha scritto:Io sono uno dei fortunati possessori di questo maggggico prodotto!!!
Grazie grazie grazie di averlo pensato, progettato e realizzato, funziona davvero bene!
Domandona: visto che lo spugnone in neoprene sta finendo la sua vita, mi sai dire dove posso trovarlo uguale?
Al momento ho usato un pezzo di isolante per tubi idrauilici, ma se trovassi quello origgginale...
Abbondi di G oggi??
modifica aspirazione: soluzione totale - fracrist - 27-08-2013
alessioattorresi Ha scritto:Abbondi di G oggi??
oggi sono in ufficio con uno che abbonda di G e mi sta contagggiando.