+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html)
+--- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-18.html)
+--- Discussione: Esperienze da Miatisti! (/thread-675.html)
Pagine:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
Esperienze da Miatisti! - Pdor figlio di Kmer - 26-07-2012
ok colpo di fortuna che il motore sia sano, ma non è che revisionarlo per compressarlo costi 3000 euro...
grazie Yuza per aver chiarito e scusate l' OT !
Esperienze da Miatisti! - Elwood Blues - 26-07-2012
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:ma non è che revisionarlo per compressarlo costi 3000 euro...
guarda quanto ha speso Gyu71 per fare ripristinare il suo motore (ben spesi!)
Esperienze da Miatisti! - fracrist - 26-07-2012
Elwood Blues Ha scritto:guarda quanto ha speso Gyu71 per fare ripristinare il suo motore (ben spesi!)
ma gyulietto è inesperto, l'han fregato.
Esperienze da Miatisti! - yuza - 26-07-2012
Antonio Ha scritto:Io stesso l'ho pagata di più e c'erano delle spese da sostenere ma la base era ottima. Ma sicuramente non era un affare, la tua sì
Eh ma la tua mi sembra ottima di carrozzeria, la mia ha qualche segno (che terrò, comunque, fa vissuto...). E siccome sistemare la carrozzeria costa di più che sistemare la maccanica mi sa che tu hai fatto un affare anche migliore!
Esperienze da Miatisti! - yuza - 26-07-2012
Elwood Blues Ha scritto:guarda quanto ha speso Gyu71 per fare ripristinare il suo motore (ben spesi!)
Ma io mica ho intenzione di aprirlo! Frizione nuova, tutti i liquidi e filtri e via così. Per 40cv mica se ne avrà a male, no?!
Esperienze da Miatisti! - Elwood Blues - 26-07-2012
fracrist Ha scritto:ma gyulietto è inesperto, l'han fregato.
gli han messo il motore del ciao?
yuza Ha scritto:Eh ma la tua mi sembra ottima di carrozzeria, la mia ha qualche segno (che terrò, comunque, fa vissuto...). E siccome sistemare la carrozzeria costa di più che sistemare la maccanica mi sa che tu hai fatto un affare anche migliore!
anche la Merlot va riverniciata, ha qualche botta ed è stata ritoccata male in più punti :happy:
purtroppo NA conservate BENE di carrozzeria (non riverniciate) ce ne sono una manciata in tutta italia
Esperienze da Miatisti! - Elwood Blues - 26-07-2012
yuza Ha scritto:Ma io mica ho intenzione di aprirlo! Frizione nuova, tutti i liquidi e filtri e via così. Per 40cv mica se ne avrà a male, no?!
Fin che va usalo "chiuso", il tuo non ha problemi particolari. Quando sarà ora lo apri e lo sistemi come si deve. Quella di Pdor ha molti più Km.
Esperienze da Miatisti! - Hammer® - 26-07-2012
yuza Ha scritto:Non ho problemi a dirlo, l'ho pagata 2200 ed è in perfette condizioni di meccanica.Bene, allora pensa per un momento al tuo risultato finale, agli sbattimenti, alle problematiche a cui andrai incontro, alla necessità di adeguare altri componenti meccanici (freni? Raffreddamento?) al fatto che a quanto pare sembra del tutto secondario di avere una macchina non in regola col CDS e non per una semplice marmitta non omologata.
Ho speso 700 di assetto, 350 di torsen,180 di scarico, 70 di decat, 20 di barra anteriore NB, 30 di pastiglie freni e 50 di tagliando. Il resto sono cazzatine estetiche che non incidono sulla dinamica (anche se mi piace pensare di si!)
Se comprimo faró una verifica alla compressione e un tagliando con tutti i liquidi e paraolii, punto.
Forse dischi e frizione nuova
Con 2500 di compressore siamo sotto ai 7000.
Questo è quanto. Fatti, non sogni o fantasie
E poi pensa che il bmw che ho indicato sopra è il primo 3.000 che ho trovato su autoscout, che il prezzo di 10.000 è quello richiesto ed è sicuramente trattabile (tra l'altro ha l'hard top, senza si risparmia ancora) che ci sono in ballo un 6L bmw e 230cv veri e che sei in regola col cds.
Hai ancora dubbi? Io, se fosse solo per fare delle sgommate, non ne avrei alcuno ma siccome tu o Pdor avete deciso di difendere ad oltranza le vostre posizioni che a mio avviso sono contro ogni evidenza, vi lascio con le vostre idee "chiare e distinte" (per fare una dotta citazione).
Esperienze da Miatisti! - Hammer® - 26-07-2012
yuza Ha scritto:Ma io mica ho intenzione di aprirlo! Frizione nuova, tutti i liquidi e filtri e via così. Per 40cv mica se ne avrà a male, no?!Guarda che per la frizione il problema non sono i cv ma i kgm in più che deve trasmettere. Non mi stupirei se poi a pieno carico la sentissi slittare (segna altri 4/500 euro per una frizione rinforzata).
Esperienze da Miatisti! - fracrist - 26-07-2012
Hammer® Ha scritto:Guarda che per la frizione il problema non sono i cv ma i kgm in più che deve trasmettere.
beh, se deve trasmettere di più ci metti un bell'ampli, accordi l'antenna e sei a posto.