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HELP : datemi una mano a valutare la mia futura Miata - Versione stampabile

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HELP : datemi una mano a valutare la mia futura Miata - Mexo Cinqo - 27-11-2014

MiataSiculo Ha scritto:Rimarrò qui a leggervi, documentarmi e sospirare con un pò di rimpianto, non avendo trovato l'mx-5 a me congeniale: ho ripiegato su un anonimo 123d che, tuttavia, non vi nascondo non è affatto male per l'utilizzo misto urbano, misto passeggiate che mi ero prefissato.


Ad oggi ho percorso poco più di 1000 km : non ti resta nel cuore come handling nè tantomeno si può parlare di feeling ma inutile dire che questa motorizzazione biturbo da 204 ha consumi irrisori e spinge, non poco, a mia sorpresa.

Assettala,cambia gomme,passa dal gommista.

Perché considerarla insapore quando si può intervenire senza problemi ,anche se non è quello che volevi ?

C'è chi stravolge le Lancer Evo che già come sono van bene.


HELP : datemi una mano a valutare la mia futura Miata - Fletch - 28-11-2014

MiataSiculo Ha scritto:non mi strappa lo stesso sorriso che avevo quando mi capitò di portare una NA 115 cv ma...

Alessandro Ha scritto:Cmq zero emozioni,fa tutto da se Wink

Sicuri?

[video=youtube;MSiD-B6sDLI]http://www.youtube.com/watch?v=MSiD-B6sDLI[/video]


HELP : datemi una mano a valutare la mia futura Miata - MiataSiculo - 28-11-2014

Avessi quel manico, fletch ...


HELP : datemi una mano a valutare la mia futura Miata - SymonDark - 28-11-2014

Ho avuto Bmw 318is e Z3 1.9i ......ma con la Mx5 ho rinunciato al "blasone"
per un piacere di guida veramente più intenso.....!! Big Grin


HELP : datemi una mano a valutare la mia futura Miata - MiataSiculo - 28-11-2014

C'è sostanza sotto al cofano, blasone a parte, sebbene diesel.


Prenderò spunto dal consiglio di Mexo Cinqo e mi adopererò per assettarla come si deve, il video di Fletch mi ha aperto nuovi orizzonti :haha:


HELP : datemi una mano a valutare la mia futura Miata - Mexo Cinqo - 28-11-2014

Tieni conto che io ho una A3 Sportback allestimento Ambiente 2.0 TDI 140 ,quindi la versione ben allestita ma votata alla tranquillità.

Montati i B12 e antirollio Eibach. Mancano giusto dei camber kit.
Lo sterzo a 4 razze è quello che è ma è regolabile tramite VAG.
Ruote da 17" [TSW Nurburgring che sono dei mattoni di cemento] per A4 e distanziali dietro attualmente con delle Premacy nuove davanti e Pilot Sport del 2007 dietro.
Modulo acceleratore e centralina aggiuntiva. Sedili a contenimento 0.

Non mi manca la Evo 8 che avevo prima,anche se era un aereo ed ora ho pure la NA 90 cavalli.


HELP : datemi una mano a valutare la mia futura Miata - andreone82 - 28-11-2014

Hai comprato un gran mezzo!!! Ma hai preso la versione coupè? Se si hai vinto!!


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HELP : datemi una mano a valutare la mia futura Miata - Mexo Cinqo - 28-11-2014

SE coupé e bianca ne gira una quì con spoiler in carbonio stupenda... giusto gli interni hanno troppo 'poco' ...


HELP : datemi una mano a valutare la mia futura Miata - RockDj - 28-11-2014

La 123d va alla grande e con 2 modifiche diventa godibilissima anche in pista. Quello del video è Oscar, un ragazzo con cui ho fatto anche io qualche sessione di drifting quando avevo la BMW: lui però ha una sensibilità sopra la media.


HELP : datemi una mano a valutare la mia futura Miata - Fletch - 28-11-2014

Oscar con la sua S2000 driftava al Ring dalla prima all'ultima curva a velocità da Ring...