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[Vari] robe nere attaccate ai cerchi... le GOMME. - Versione stampabile

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robe nere attaccate ai cerchi... le GOMME. - kakikoio - 31-08-2009

Cambiate prese le Michelin Pe2 mi hanno fatto (sono a milano) 330 più equilibratura. :chessygrin: uff quanti soldi la mia bimba. Però ora è incollata all'asfalto.. Lol


robe nere attaccate ai cerchi... le GOMME. - nippe - 01-09-2009

Oggi montate Falken ziex ze-912.
Finora ho sentito buoni pareri su queste gomme.. vi dirò :beerchug:


robe nere attaccate ai cerchi... le GOMME. - emilio85 - 14-09-2009

ragazzi tra poco devo cambiare le gomme alla miatina. Ora ha ancora le Turanza di serie. Allora visto che io uso l'auto tutti i giorni e in tutte le condizioni atmosferiche avevo pensato di mettere le Michelin Pilot Exalto PE2 misura 205/45r16.
Voi che ne dite?
Accetto consigli...

PS. ora monto codice velocità W ma sul libretto è riportato V, meglio continuare con W o metto in V?


robe nere attaccate ai cerchi... le GOMME. - Ronin - 14-09-2009

emilio85 Ha scritto:ragazzi tra poco devo cambiare le gomme alla miatina. Ora ha ancora le Turanza di serie. Allora visto che io uso l'auto tutti i giorni e in tutte le condizioni atmosferiche avevo pensato di mettere le Michelin Pilot Exalto PE2 misura 205/45r16.
Voi che ne dite?
Accetto consigli...

PS. ora monto codice velocità W ma sul libretto è riportato V, meglio continuare con W o metto in V?

Con le PE2 in tanti si trovano bene. Per il codice velocità devi montarne uno uguale o superiore rispetto a quello indicato dal libretto. Quindi nel tuo caso o resti su V, o vai su W, Y, ZR


robe nere attaccate ai cerchi... le GOMME. - emilio85 - 14-09-2009

Ronin Ha scritto:
emilio85 Ha scritto:ragazzi tra poco devo cambiare le gomme alla miatina. Ora ha ancora le Turanza di serie. Allora visto che io uso l'auto tutti i giorni e in tutte le condizioni atmosferiche avevo pensato di mettere le Michelin Pilot Exalto PE2 misura 205/45r16.
Voi che ne dite?
Accetto consigli...

PS. ora monto codice velocità W ma sul libretto è riportato V, meglio continuare con W o metto in V?

Con le PE2 in tanti si trovano bene. Per il codice velocità devi montarne uno uguale o superiore rispetto a quello indicato dal libretto. Quindi nel tuo caso o resti su V, o vai su W, Y, ZR
e che differenze ci sarebbero?


robe nere attaccate ai cerchi... le GOMME. - Ronin - 14-09-2009

emilio85 Ha scritto:
Ronin Ha scritto:
emilio85 Ha scritto:ragazzi tra poco devo cambiare le gomme alla miatina. Ora ha ancora le Turanza di serie. Allora visto che io uso l'auto tutti i giorni e in tutte le condizioni atmosferiche avevo pensato di mettere le Michelin Pilot Exalto PE2 misura 205/45r16.
Voi che ne dite?
Accetto consigli...

PS. ora monto codice velocità W ma sul libretto è riportato V, meglio continuare con W o metto in V?

Con le PE2 in tanti si trovano bene. Per il codice velocità devi montarne uno uguale o superiore rispetto a quello indicato dal libretto. Quindi nel tuo caso o resti su V, o vai su W, Y, ZR
e che differenze ci sarebbero?
indica praticamente il limite di velocità al quale il pneumatico può essere portato, in sicurezza.
v: 240
zr: oltre i 240
w: 270
y:300

Nel caso di ZR .. +indice di carico+ Codice di velocità Y: oltre i 300


robe nere attaccate ai cerchi... le GOMME. - emilio85 - 14-09-2009

Ronin Ha scritto:
emilio85 Ha scritto:
Ronin Ha scritto:Con le PE2 in tanti si trovano bene. Per il codice velocità devi montarne uno uguale o superiore rispetto a quello indicato dal libretto. Quindi nel tuo caso o resti su V, o vai su W, Y, ZR
e che differenze ci sarebbero?
indica praticamente il limite di velocità al quale il pneumatico può essere portato, in sicurezza.
v: 240
zr: oltre i 240
w: 270
y:300

Nel caso di ZR .. +indice di carico+ Codice di velocità Y: oltre i 300
si ok questo lo so...intendevo cosa si ha di più se monti W intece che V (se cìè qualcosa di più)...


robe nere attaccate ai cerchi... le GOMME. - Ronin - 14-09-2009

emilio85 Ha scritto:
Ronin Ha scritto:
emilio85 Ha scritto:e che differenze ci sarebbero?
indica praticamente il limite di velocità al quale il pneumatico può essere portato, in sicurezza.
v: 240
zr: oltre i 240
w: 270
y:300

Nel caso di ZR .. +indice di carico+ Codice di velocità Y: oltre i 300
si ok questo lo so...intendevo cosa si ha di più se monti W intece che V (se cìè qualcosa di più)...
credo nulla. Penso sia solo una questione di sicurezza


robe nere attaccate ai cerchi... le GOMME. - dmax23 - 14-09-2009

Ronin Ha scritto:
emilio85 Ha scritto:
Ronin Ha scritto:indica praticamente il limite di velocità al quale il pneumatico può essere portato, in sicurezza.
v: 240
zr: oltre i 240
w: 270
y:300

Nel caso di ZR .. +indice di carico+ Codice di velocità Y: oltre i 300
si ok questo lo so...intendevo cosa si ha di più se monti W intece che V (se cìè qualcosa di più)...
credo nulla. Penso sia solo una questione di sicurezza

Dovrebbero essere un filo più rigide.


robe nere attaccate ai cerchi... le GOMME. - Fabiolous - 14-09-2009

Monti le Turanza di primo equipaggiamento???
Ammazza oh, allora pure se metti le Cazzen ti trovi bene! :chessygrin: