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Scarico MX5parts.uk - Nemesis84 - 17-02-2010
io non ho nulla, ne guarnizione ne pasta... ho solo dato una pulita al giunto e chiuso bene i bulloni... non ci sono sfiati...
Scarico MX5parts.uk - flea88gx - 17-02-2010
Come guarnizione ho usato quella vecchia, comunque ricordo che con i motorini usavamo una pasta rossa che si mette al posto della guarnizione...
Scarico MX5parts.uk - pauldesign - 18-02-2010
Anch'io ho preferito prendere la guarnizione nuova... non vedo l'ora che arrivi... penso solo che ci sarà da bestemmiare per togliere le viti del vecchio scarico...
Scarico MX5parts.uk - coopersimo - 18-02-2010
pauldesign Ha scritto:Anch'io ho preferito prendere la guarnizione nuova... non vedo l'ora che arrivi... penso solo che ci sarà da bestemmiare per togliere le viti del vecchio scarico...
svitol.... molto svitol......e di quello buono anche, lascia stare il wd 40 che per svitare i dadi arrugginiti non va bene...non gli fa neanche il solletico!
Scarico MX5parts.uk - Nemesis84 - 18-02-2010
cooper io avevo la marmitta mangiata dalla ruggine.. il terminale sopratutto fradicio di umidità del garage dove veniva messa la macchina prima che la comprassi... sono andato di wd40 è in 5 minuti, da profano, li ho svitati senza troppa fatica... la parte dura saranno i 4 gommini... li ti consiglio olio
Scarico MX5parts.uk - coopersimo - 18-02-2010
Nemesis84 Ha scritto:cooper io avevo la marmitta mangiata dalla ruggine.. il terminale sopratutto fradicio di umidità del garage dove veniva messa la macchina prima che la comprassi... sono andato di wd40 è in 5 minuti, da profano, li ho svitati senza troppa fatica... la parte dura saranno i 4 gommini... li ti consiglio olio
io ai tempi avevo usato uno sbloccante potente ma non era wd 40.....altrimenti consiglio quello della loctite che "congela" e si svita subito...
Scarico MX5parts.uk - Topone - 18-02-2010
mah, per esperienza diretta, confermo che se di svitol ci vuole una spruzzata, di WD ce ne vogliono 4. contro i dadi arrugginiti vince svitol.
per i gommini ci vuole un po di malizia, un cacciavite e un po di grasso
...ovvio che se hai anche i gommini di ricambio, i vecchi li puoi nache tagliareper la NA (non so se ci siano anche su nb) ci vorrebbero anche i 2 dadi di rame che uniscono tra cat e finale.
Scarico MX5parts.uk - coopersimo - 18-02-2010
Topone Ha scritto:mah, per esperienza diretta, confermo che se di svitol ci vuole una spruzzata, di WD ce ne vogliono 4. contro i dadi arrugginiti vince svitol.
per i gommini ci vuole un po di malizia, un cacciavite e un po di grasso
per la NA (non so se ci siano anche su nb) ci vorrebbero anche i 2 dadi di rame che uniscono tra cat e finale.
nello scarico nuovo ci sono compresi tutti i dadi che servono e relative guarnizioni, almeno il mio era cosi...
Scarico MX5parts.uk - Nemesis84 - 18-02-2010
coopersimo Ha scritto:nello scarico nuovo ci sono compresi tutti i dadi che servono e relative guarnizioni, almeno il mio era cosi...da me solo lo scarico... le guarnizioni sono da ordinare a parte
Scarico MX5parts.uk - coopersimo - 18-02-2010
Nemesis84 Ha scritto:coopersimo Ha scritto:nello scarico nuovo ci sono compresi tutti i dadi che servono e relative guarnizioni, almeno il mio era cosi...da me solo lo scarico... le guarnizioni sono da ordinare a parte
io lo presi da i.l e c'era dentro tutto...per na.....magari su altri modelli cambia....