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la miata del Gandi ™ - Versione stampabile

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la miata del Gandi ™ - Drakkar - 26-04-2013

Molto bello, mi piace molto

Infatti è anche nella mia lista di cosette Big Grin

Non ho capito se è nuovo o usato


la miata del Gandi ™ - [LoD]Gandalf - 26-04-2013

è nuovo di pacca! l'ho preso su rev9 approfittando della spedizione gratis
onestamente però lo immaginavo un pelo più piccolino


la miata del Gandi ™ - ale.sg - 26-04-2013

[LoD]Gandalf;478823 Ha scritto:visto che lo specchietto AC Cobra se n'è andato in inghilterra... risolleviamoci così

[Immagine: IMAG0242.jpg]


Hai degni interni veramente ma veramente spettacolari.


la miata del Gandi ™ - Drakkar - 27-04-2013

[LoD]Gandalf;478840 Ha scritto:è nuovo di pacca! l'ho preso su rev9 approfittando della spedizione gratis
onestamente però lo immaginavo un pelo più piccolino


Eh niente, se lo butti via dimmi dove Big Grin


la miata del Gandi ™ - [LoD]Gandalf - 27-04-2013

ho approfittato del ponte di questa settimana per giocare un pò con un 10J

[Immagine: UTwOZLos.jpg] [Immagine: lhmIUmZs.jpg] [Immagine: LiHtdVFs.jpg]


la miata del Gandi ™ - [LoD]Gandalf - 27-04-2013

non so perchè questo forum non mi fa mettere più di 3 immagini per post altrimenti mi da errore -_-

[Immagine: YaXZZ1Cs.jpg] [Immagine: 6uYoISqs.jpg]


la miata del Gandi ™ - Mark88 - 27-04-2013

Fender Time! Mrgreen:whistling:


la miata del Gandi ™ - [LoD]Gandalf - 12-05-2013

di ritorno dal worthersee, continuano le modifiche! washer tank del 1.8

[Immagine: th_12312213.jpg] [Immagine: th_321123.jpg] [Immagine: th_12321.jpg]

nettamente più bella di quella del 1.6!


la miata del Gandi ™ - [LoD]Gandalf - 12-05-2013

ora però ho un problemino piuttosto serio

tornando dal pranzo sul lago di garda, ho notato un forte odore di benzina sia aprendo il cofano che all'interno dell'abitacolo, sono andato a vedere il motore e ho visto questo

[Immagine: th_11111111111.jpg]

c'è un dito di benzina ferma subito sotto agli iniettori. se la asciugo, appena accendo la macchina si riforma quasi subito. evidentemente quei gran maestri della ford di ferrara che mi hanno sostituito i collettori di aspirazione hanno lavorato col ***** e ora mi ritrovo inguaiato... il problema è che l'officina è fallita [Immagine: emot-v.gif] e quindi non posso neanche riportagliela. secondo voi sono i gommini degli iniettori da sostituire? su mx5parts ho trovato questi

http://www.mx5parts.co.uk/fuel-injector-rail-seal-mk1225-p-1311.html
http://www.mx5parts.co.uk/fuel-injector-seal-bottom-mk1225-p-1222.html
http://www.mx5parts.co.uk/fuel-injector-seal-mk1225-p-1227.html

mi conviene cambiare tutto gia che ci sono?


la miata del Gandi ™ - Costa - 12-05-2013

Quando ho messo gli iniettori ho sostituito soltanto gli o-ring di testa che sono quelli del primo link!
Se il lavoro lo vuoi fare te occhio che si pizzicano che un piacere Wink