[NA] La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red)

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RE: La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red) Char Aznable MS-05 Zaku Project - mr schiaffi - 30-07-2018

ARRIVATI!
(i center caps andranno sostituiti ma per ora mi tengo su questi)

oggi vado a provare a montarli...incrocio le dita e prego l'altissimo.

[Immagine: dlhlz9.jpg]

coperchio punterie montato (ho trovato a pochissimo anche un collettore di aspirazione che verrà trattato e verniciato nella stessa maniera)

[Immagine: 20qx8x0.jpg]

La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red) Char Aznable MS-05 Zaku Project - Pepi - 30-07-2018

Più che pregare l'altissimo portati il flex per fare qualche eventuale botta alle pinze

RE: La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red) Char Aznable MS-05 Zaku Project - mr schiaffi - 30-07-2018

(30-07-2018, 12:06)Pepi Ha scritto: Più che pregare l'altissimo portati il flex per fare qualche eventuale botta alle pinze

intenti il flessibile Undecided

? purtroppo non ce l'ho mi porto una lima per il ferro...

La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red) Char Aznable MS-05 Zaku Project - Pepi - 30-07-2018

Proprio quello

RE: La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red) Char Aznable MS-05 Zaku Project - CJ_ - 30-07-2018

Come mai hai fatto verniciare di nero il canale interno ?

RE: La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red) Char Aznable MS-05 Zaku Project - mr schiaffi - 30-07-2018

(30-07-2018, 15:14)CJ_ Ha scritto: Come mai hai fatto verniciare di nero il canale interno ?

la persona che me li ha procurati me li ha anche riverniciati/lucidati, quindi non saprei, ma essendo completamente scomponibili non credo sia un'operazione complessa

RE: La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red) Char Aznable MS-05 Zaku Project - CJ_ - 30-07-2018

Originariamente non sono scomponibili, in quando i semicanali sono saldati e poi siliconati.

Montati ?

RE: La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red) Char Aznable MS-05 Zaku Project - mr schiaffi - 30-07-2018

(30-07-2018, 15:44)CJ_ Ha scritto: Originariamente non sono scomponibili, in quando i semicanali sono saldati e poi siliconati.

Montati ?

mh... non mi paiono saldati, hanno i bolts e anche sul sito è indicata la costruzione in 3 pezzi separabili, mi è sfuggito qualcosa nel processo di costruzione?

http://www.work-wheels.com.au/work/equip-01

cmq va be tra 15 minuti esco dal lavoro e volo dal gommista. tra un oretta si avrà il responso. nel frattempo ho già nel carrello i distranziali...

RE: La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red) Char Aznable MS-05 Zaku Project - ilGerry - 30-07-2018

(30-07-2018, 16:43)mr schiaffi Ha scritto: mh... non mi paiono saldati, hanno i bolts e anche sul sito è indicata la costruzione in 3 pezzi separabili, mi è sfuggito qualcosa nel processo di costruzione?

http://www.work-wheels.com.au/work/equip-01

cmq va be tra 15 minuti esco dal lavoro e volo dal gommista. tra un oretta si avrà il responso. nel frattempo ho già nel carrello i distranziali...

Ovviamente la rosa è fissata ai semicanali con le viti, ma i 2 semicanali vengono saldati in fabbrica e poi la saldatura viene coperta col sigillante. Wink

RE: La NA di Mr Schiaffi (1990 1.6 115 hp Classic Red) Char Aznable MS-05 Zaku Project - mr schiaffi - 30-07-2018

ebbene amici. puetroppo non fittano quelli posteriori. davanti tutto perfetto (A disk) dietro toccano per 6 mm circa calcolati con il calibro (O disk).
farò un tentativo disperato con un distanziale da 5 e magari, se ha senso limando un pò.
e se no amen distanziale da 1 per la gioia del fitment e un pò meno mia ma fa niente. sono troppo belli ed ero conscio del rischio. se non altro il problema è solo dieteo.