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Bulbasaur !!! - Luca Sodano - 08-02-2016 E tra l'attesa alla motorizzazione per la trafila dell'omologazione delle 215 e qualche santino venuto giù per la solita burocrazia, ho lasciato un attimo l'auto dall'elettrauto. L'acquisto inutile dell'anno è finalmente arrivato ed è stato installato in circa un'oretta. Il cablaggio è stato fatto passare dalla guarnizione del cavo che apre il cofano, su consiglio di Alberto. Tutto è filato liscio e l'ho già configurato per funzionare nel range 3750 - 7100. [ATTACH=CONFIG]42420[/ATTACH] Bulbasaur !!! - Lubo - 08-02-2016 inutile ma figo ![]() Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk Bulbasaur !!! - LotusGiorgio - 08-02-2016 Davvero bello ![]() Bulbasaur !!! - Luca Sodano - 08-02-2016 Grazie ragazzi, spero solo di provarlo quanto prima in pista... attualmente il maltempo non sta lasciando molto scampo durante i weekend. Bando alle ciance ora, vengo a spiare i vostri ultimi lavori sulle rispettive auto. ;D Bulbasaur !!! - Alberto T - 08-02-2016 Bravoh. ![]() Mio consiglio spassionato è di impostare il range più alto: io faccio 5100-7300. Ciao! Bulbasaur !!! - Luca Sodano - 08-02-2016 Sì avevo pensato anche ad un'alternativa molto simile (5000-7200), proverò entrambe le condizioni e vedrò quella che "mi si confà" di più, grazie! Bulbasaur !!! - LotusGiorgio - 09-02-2016 Luca Sodano Ha scritto:Grazie ragazzi, spero solo di provarlo quanto prima in pista... attualmente il maltempo non sta lasciando molto scampo durante i weekend. Bando alle ciance ora, vengo a spiare i vostri ultimi lavori sulle rispettive auto. ;D Per il momento io sono fermo ai box:haha: Ho messo un pò di tempo fa la radio come la tua e i distanziali al posteriore ![]() ![]() ![]() Bulbasaur !!! - Luca Sodano - 18-02-2016 Piccolo aggiornamento "funzionale". Un prodotto molto in voga all'estero, ma a quanto sembra poco conosciuto in terra italica. Si chiama "CG-Lock" e sopperisce, per quanto possibile, alla mancanza di cinture a più punti (che non posso montare perché essendo la mia daily car ho bisogno di mantenere gli interni originali). La sua funzione è quella di bloccare la parte della cintura che fascia il basso ventre, così da "schiacciarti" nel sedile e limitare gli spostamenti indesiderati, lasciando comunque al pretensionatore il normale funzionamento su torace/spalla. Per quel poco che ho potuto testare in strada, devo dire che fa il suo sporco lavoro, sono molto soddisfatto. Per chi fosse interessato: http://www.ebay.it/itm/321990625071?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT [ATTACH=CONFIG]42660[/ATTACH] Bulbasaur !!! - alberto.vaghi - 18-02-2016 Ottimo! Potrebbe essere una bella soluzione...magari lo prendo ![]() Bulbasaur !!! - Luca Sodano - 18-02-2016 Esattamente 45 secondi netti, nulla da smontare. Va a "mordere" la parte posteriore della fibbia e rimane lì in posizione. [video=youtube;Lku16LKlD9I]https://www.youtube.com/watch?v=Lku16LKlD9I[/video] |