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Regolazione anticipo su NB
#1
Ragazzi vorrei sapere se la procedura per la regolazione dell'anticipo su NB ricalca quella per l'NA, io credo di si, ma aspetto vostre conferme, nelle risposte potresti dirmi con che anticipo girate e se ha senso farlo su un auto che è ancora stock? io pensavo di portarlo a 12 o 14, voi che dite?
MX-5 10th Anniversary
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water.
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#2
MarcObollo Ha scritto:Ragazzi vorrei sapere se la procedura per la regolazione dell'anticipo su NB ricalca quella per l'NA, io credo di si, ma aspetto vostre conferme, nelle risposte potresti dirmi con che anticipo girate e se ha senso farlo su un auto che è ancora stock? io pensavo di portarlo a 12 o 14, voi che dite?


Per la procedura lascio la parola ai tecnici ma se non ricordo male è differente rispetto alla NA. Vai a 14 comunque.
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"

Porsche Boxster

Le mie EX -
Click to view
NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited

If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
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#3
Vedi Firma : Chessygrin : : Chessygrin : : Chessygrin :
EX M1...Laguna Blu...95. Anticipo a 16°...

EX M1 1.8 Silver
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#4
su NB e FL mi pare che si intervenga sulla centralina
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
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#5
non è possibile farla come sulla na, in quanto il sensore che legge la posizione della camma è fisso, per variarlo manualmente dovresti forare il supporto su cui è montato e poi "vedere" che regolazione hai ottenuto, è una cosa irreversibile, quindi alla fine NO NON SI PUO' FARE.
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115

You know when it's mx5italia.com

mercatino pezzi vari
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#6
Si interviene rimappando la centralina.
Ma purtroppo è un valore variabile in quanto viene gestito in funzione dei dati che arrivano dal sensore di battito che lo sposta da 14° con la v-power fino a 9° con benzine schifose e temperature aria molto alte.
NB 1.8 blu del 99 EX scarico tonante, NEW (work in progress) scarico fischiante


Io sono il guerrafondaio più pacifista della terra!

Disperato perchè sono ormai 10 anni che non si producono più delle macchine ma solo computer con 4 ruote.
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#7
pit la bestia Ha scritto:Si interviene rimappando la centralina.
Ma purtroppo è un valore variabile in quanto viene gestito in funzione dei dati che arrivano dal sensore di battito che lo sposta da 14° con la v-power fino a 9° con benzine schifose e temperature aria molto alte.

Bhe', scusa, quindi se metto V Power ho l'anticipo "anticipato" a gratis?
:haha: :haha: :haha: :haha: FIGATA!
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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#8
smoke Ha scritto:
pit la bestia Ha scritto:Si interviene rimappando la centralina.
Ma purtroppo è un valore variabile in quanto viene gestito in funzione dei dati che arrivano dal sensore di battito che lo sposta da 14° con la v-power fino a 9° con benzine schifose e temperature aria molto alte.

Bhe', scusa, quindi se metto V Power ho l'anticipo "anticipato" a gratis?
:haha: :haha: :haha: :haha: FIGATA!

a meno che non te la regalino la v-power costa e anche tanto di più... quindi proprio gratis non è, anzi!
MX-5 NB 1.8i 140cv Chaste white del 1998

Differenziale autobloccante Torsen
Assetto regolabile Koni sport (giallo)
Scarico Remus
Volante momo 340mm
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#9
calcola che l'elettrauto mi ha preso 10 euro per fare il lavoro Big Grin NA rulez
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115

You know when it's mx5italia.com

mercatino pezzi vari
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#10
Il vantaggio sta nel non rischiare mai di avere la macchina che batte in testa.

Lo svantaggio lo assaggia marvel che è costretto ad usare prodotti antidetonanti nell v-power per arrivare ai fantomatici 14°
NB 1.8 blu del 99 EX scarico tonante, NEW (work in progress) scarico fischiante


Io sono il guerrafondaio più pacifista della terra!

Disperato perchè sono ormai 10 anni che non si producono più delle macchine ma solo computer con 4 ruote.
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