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2cv o Mini?...
#1
Che faccio oggi ho l'insana idea di prendermi uno di queste due macchine...accidenti a mia cugina che ha venduto una Mini bellissima color champagne interni in radica...non saprei mi piace molto anche la 2cv magari charlestone....che dite qualcuno le conosce bene avete info sui modelli?
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#2
Vai di mini
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#3
pollonMx-5 Ha scritto:Che faccio oggi ho l'insana idea di prendermi uno di queste due macchine...accidenti a mia cugina che ha venduto una Mini bellissima color champagne interni in radica...non saprei mi piace molto anche la 2cv magari charlestone....che dite qualcuno le conosce bene avete info sui modelli?
Voto Mini, rasoterra top, che te lo dico a fare?
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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#4
Dalle mie parti di Mini ce ne sono di tutti i gusti ormai, tutti i colori già visti, modelli idem....fossi in te, 2CV, ho visto le foto, e mi è piaciuta tantissimo : Wink :
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#5
Entrambe pessime.....ma se proprio devo scegliere mini.
Mazda mx5 NC LE 2.0 160cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv
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#6
Mini.
Luca
2006-> BMW Z3 ROADSTER 1,9i 2001
2010-> BMW Z3 ROADSTER 2,2i Sport Edition 2001

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#7
Redfury Ha scritto:Entrambe pessime.....ma se proprio devo scegliere mini.


Perchè pessime?


Meglio la mini cabrio? :langue: :langue: :langue: : Chessygrin : : Chessygrin : : Chessygrin :
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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#8
La vecchia Mini è fantastica ma valuterei solo la Cooper originale, quella con 80cv. Se il confronto è con quella normale preferisco la 2CV.
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"

Porsche Boxster

Le mie EX -
Click to view
NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited

If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
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#9
spiderman Ha scritto:La vecchia Mini è fantastica ma valuterei solo la Cooper originale, quella con 80cv. Se il confronto è con quella normale preferisco la 2CV.


S'intenda che quoto... ho dato per scontato che si parlasse della vecchia mini.
New mini vs 2CV, 2 CV. : Thumbup :
Luca
2006-> BMW Z3 ROADSTER 1,9i 2001
2010-> BMW Z3 ROADSTER 2,2i Sport Edition 2001

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#10
pollonMx-5 Ha scritto:Che faccio oggi ho l'insana idea di prendermi uno di queste due macchine...accidenti a mia cugina che ha venduto una Mini bellissima color champagne interni in radica...non saprei mi piace molto anche la 2cv magari charlestone....che dite qualcuno le conosce bene avete info sui modelli?

dipende, entrambe belle..

la 2cv è più grande e spaziosa, per tal motivo anche più sicura, la mini più sportiva;

la 2cv è stato uno "status simbol" dei suoi anni,
la Mini ha fatto la storia anche nel mondo del Rally..

ad ogni modo entrambe simbolo di un epoca in modo diverso
TwinS 1.8 Strato Blue Mica
150/250

non il semplice spostarsi, bensì il piacere di muoversi.. vivere la Guida

[Immagine: http://i42.tinypic.com/91jnr9.jpg]
"Ventennale Miata" per il nostro 20th Anniversario
Castiglion Fiorentino, febbraio 2009
..oltre 80 MX-5
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