Domani smonterò le gomme invernali e montero finalmente le mie Goodyear F1.
Secondo voi la pressione a 1.8 è corretta o troppo bassa?
La dimensione è la standard..195/50 r15 - utilizzo cittadino con qualche "escursione" su strade ricche di curvette!
L'ultima volta l'imbecille del gommista me le ha messe a 2.5...fra assetto e pressione sembrava di guidare una macchina di marmo!
NB FL 1.6 '03
VMaxx coilover, Sparco barra duomi, CDA Bmc, scarico Vi.Ci, cat. 200 celle Magnaflow, style bar Mx5parts, cavi candele Magnecor 8.0mm, Xenon 6000k, Hankook V12 EVO, tubi freno treccia by Super-Emme, pastiglie EBC Redstuff, dischi Mtec dimpled & grooved, interni in pelle by Edmond più altre piccole cose!
Desideri: cerchi.
1.8,se flette di spalla 1.9/2
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa
Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
Io ho NB 1.6 con Eagle F1 195/50/15. Le tengo a 1.9.
Ma de gustibus, si dirà tutto e il contrario di tutto.
NB 1.6 Siepe 2000
Al momento con le invernali giro ad 1.8 e mi trovo molto bene. Proverò a mantenere questa pressione, al max incrementerò successivamente. Anche la mia è una 1.6 NBFL.
NB FL 1.6 '03
VMaxx coilover, Sparco barra duomi, CDA Bmc, scarico Vi.Ci, cat. 200 celle Magnaflow, style bar Mx5parts, cavi candele Magnecor 8.0mm, Xenon 6000k, Hankook V12 EVO, tubi freno treccia by Super-Emme, pastiglie EBC Redstuff, dischi Mtec dimpled & grooved, interni in pelle by Edmond più altre piccole cose!
Desideri: cerchi.
Il gommista me le aveva gonfiate a 2.3/2.4 l'avrei preso a scarpate, grazie ai consigli del forum le ho sgonfiate a 1.8/1.9, fantastico, sembra di guidare un'altra macchina. :bye:
MX-5 NB 1.6 '99 Silver
- Scarico doppio 90x120mm Ctss
- Cerchi MaK 16"x7
- CDA BMC
- Barra duomi
- Assetto Koni
- Cavi Magnecor, candele NGK
- Kit Xenon 5000°K
Suzuki GSX-R 750
Location: Taranto
Regione/Stato: Puglia
Modello:
- ND 2.0 160cv (2015-...)
- Possiedo un'altra autovettura
BuonAnno Hydragrip 195/50R15: 1.8 inverno, 1.9 estate. Provate a 2.5 per errore del gommista: "impressionevole". Uno schifo
Ora Michelin PilotaEsaltato 2, stessa misura: sto provando solo 1.8. Appena montate, quindi non saprei che dire.
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
Allora non è solo il mio gommista ad essere un po' imbecille!!! 
NB FL 1.6 '03
VMaxx coilover, Sparco barra duomi, CDA Bmc, scarico Vi.Ci, cat. 200 celle Magnaflow, style bar Mx5parts, cavi candele Magnecor 8.0mm, Xenon 6000k, Hankook V12 EVO, tubi freno treccia by Super-Emme, pastiglie EBC Redstuff, dischi Mtec dimpled & grooved, interni in pelle by Edmond più altre piccole cose!
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- ND 2.0 160cv (2015-...)
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smarty Ha scritto:Allora non è solo il mio gommista ad essere un po' imbecille!!! macchè, ci sono molti che sono colleghi in tutto e per tutto, in tutta la nazione a quanto pare : Chessygrin :
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
Fabiolous Ha scritto:BuonAnno Hydragrip 195/50R15: 1.8 inverno, 1.9 estate. Provate a 2.5 per errore del gommista: "impressionevole". Uno schifo
Ora Michelin PilotaEsaltato 2, stessa misura: sto provando solo 1.8. Appena montate, quindi non saprei che dire.
Ahahahahahahahahhahaha m'hai fatto morire! 
>>> MX-5 1.6 16V NB <<<
mr.magoo87 Ha scritto:...è divertente e coinvolgente come un porno ***** visto da un eterosessuale mr.magoo87 Ha scritto:ma le buell non erano quelle che dopo tot km vanno ristretti tutti i bulloni perchè sennò li perdi?
Fabiolous Ha scritto:BuonAnno Hydragrip 195/50R15: 1.8 inverno, 1.9 estate. Provate a 2.5 per errore del gommista: "impressionevole". Uno schifo
Ora Michelin PilotaEsaltato 2, stessa misura: sto provando solo 1.8. Appena montate, quindi non saprei che dire.
per essere perfetto doveva essere MichelinO PilotaEsaltato e BuonAnno Idroaderenza
Claudio- 91' Silvia S13
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Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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