15-02-2017, 14:50
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 05-01-2020, 12:56 da alex zanardi.)
Ciao a tutti; ho montato un cambio a 6 marce sulla mia NB, purtroppo dopo il montaggio sono saltati fuori due bei problemi:
- la 4^ gratta e viene sputata fuori
- la retro entra ma la macchina non si muove
La boccola sulla leva del cambio che in alcuni casi da problemi è già stata sostituita
Prima di farlo aprire, qualcuno ha avuto gli stessi problemi? Ci sono soluzioni da tentare prima di aprirlo, o consigli se l'unica soluzione fosse smontarlo?
Grazie a tutti!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
se non ci fosse olio sentiresti un fischio molto forte mentre procedi con le marce inserite, da fermo invece un rumore di cuscinetti/sfregamento in folle
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]
sopra ai 14"..non è vero amore ;)
L'olio è stato sostituito prima di montare il cambio!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Location: Marca Trevigiana
Regione/Stato: Veneto
Modello:
Il venditore è del forum ?
Lo hai già contattato ?
Andrea
Sodalizio Triveneto Miata
NA USA spec 116cv '92 Crystal White
This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant.
It was the 6850th car made in the 3rd production year.
No, trovato su subito.it
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
se "sputa" la marcia al 99% c'è una forchetta non allineata, ed essendo internamente al cambio non hai molto da fare... aprire e scoprire...
La torretta ed il tubo tra torretta e cambio sono sani?
la torretta è ben fissata?
If you can drift from a turn to the next one... you have enough power...
Posso fornire Megasquirt customizzate secondo le vostre necessità, qualsiasi info in
MP